Трасса в Джидде заняла четвертое место в рейтинге скорости Формулы-1

Монца была и остается храмом скорости Формулы-1, но кто за ней стоит — будьте готовы к некоторым неожиданностям — мы показываем вам первую десятку по средней скорости.

Рекорд скорости Формулы-1 всегда очаровывал болельщиков. Круг поула Кеке Росберга в 1985 году в Сильверстоуне стал культовым, потому что его средняя скорость 259,005 км/ч оставалась самой высокой на протяжении невероятных 17 лет.

Только Хуан Пабло Монтойя побил рекорд в Монце в 2002 году, но он продержался всего два сезона. После этого Рубенс Баррикелло провел 14 лет, наслаждаясь самым быстрым квалификационным кругом в истории. Пока широкие машины не повалили лучшие значения в годовом цикле.

Новым лидером стал Льюис Хэмилтон, прошедший в третий сегмент квалификации 2020 года в Монце. Гонщик «Мерседес» пронесся по трассе со средней скоростью 264,363 км/ч. Когда вы сравниваете рекорд скорости Хэмилтона с рекордом Росберга 35-летней давности, трудно поверить, что он составляет всего 5,3 км/ч. Машина 2020 года имела вдвое большую мощность и, возможно, вдвое большую прижимную силу, чем «Williams-Cosworth» Росберга.

Между тем, однако, мировая ассоциация установила несколько барьеров, замедляющих погоню за скоростью. Если гоночные трассы становились слишком быстрыми, схема трассы менялась. Сильверстоун в его форме 1985 года давно уступил место совершенно другой конфигурации. Да и сегодняшняя Монца не имеет ничего общего с трассой, на которой Петер Гетин одержал самую близкую победу в истории Гран-при в 1971 году. Это был последний год в Монце без шикан. Машины также должны были снова и снова отказываться от дополнительной аэродинамики и весили все больше и больше. Машина «Уильямс» 1985 года весила на 200 кг меньше, чем «Мерседес» 2020 года.

Самые быстрые трассы Ф1 по средней скорости в квалификации:

1. Монца — 2020 год — Льюис Хэмилтон — 264,363 км/ч
2. Сильверстоун — 1985 год — Кеке Росберг — 259,005 км/ч
3. Остеррайхринг — 1987 год — Нельсон Пике — 256,622 км/ч
4. Джидда — 2021 год — Льюис Хэмилтон — 253,984 км/ч
5. Хоккенхайм — 1991 год — Найджел Мэнселл — 252,219 км/ч
6. Муджелло — 2020 год — Льюис Хэмилтон — 251,278 км/ч
7. Спа-Франкоршам — 2020 год — Льюис Хэмилтон — 249,026 км/ч
8. Ред Булл Ринг — 2020 год — Валттери Боттас — 246,982 км/ч
9. Сузука — 2019 год — Себастьян Феттель — 240,113 км/ч
10. Имола — 2020 год — Валттери Боттас — 240,085 км/ч

Монца – храм скорости Формулы-1. Автодром в королевском парке всегда был в топ-группе. Спа-Франкоршам соревновалась с ней в 1960-х годах, а Остеррайхринг и Сильверстоун — в 1970-х и 1980-х годах. Из 30 самых быстрых квалификационных кругов за все время 20 проходят в Монце, включая места с первого по шестое. Суперкруг Росберга 1985 года занимает лишь седьмое место в списке лучших за всю историю.

Если мы возьмем только самый быстрый квалификационный круг из каждой трассы, то Сильверстоун займет второе место в своей конфигурации 1985 года. Это была классическая трасса с пятью поворотами и шиканой Вудкот. Старый Остеррайхринг поднялся на подиум с кругом Нельсона Пике 1987 года и средней скоростью 256,622 км/ч.

Новейшая трасса в календаре в Саудовской Аравии занимает четвертое место. И это городская трасса. Хэмилтон разогнался до невероятных 253,984 км/ч на трассе Jeddah Corniche Circuit. Это делает слалом в бетонной клетке еще более впечатляющим.

Старая версия трассы Хоккенхаймринг занимает пятое место со средней скоростью Найджела Мэнселла 252,219 км/ч в 1991 году. Еще один сюрприз на шестом месте: Хэмилтон проехал круг со скоростью 251,278 км/ч в Муджелло в 2020 году. Секрет: Муджелло — трасса без очень медленных поворотов. В самой медленной точке было — 138 км/ч. Новая конфигурация Спа-Франкоршам (249,026 км/ч в 2020 году), Red Bull Ring (246,982 км/ч в 2020 году), Сузука (240,113 км/ч в 2019 году) и Имола (240,085 км/ч в 2020 году) замыкают первую десятку.