Судебные слушания показали, что ошибки, а не Crashgate, стоили Массе титула в Формуле-1

Бывший гонщик «Ferrari» Фелипе Масса «выступил очень плохо» на Гран-при Сингапура в 2008 году — месте скандала Crashgate, что стоило ему победы в гонке и, в конечном итоге, чемпионата мира среди пилотов Формулы-1, как стало известно в суде.

44-летний бразилец подал в суд из-за предполагаемого «сговора», который, по его словам, лишил его титула, выигранного Льюисом Хэмилтоном на «McLaren».

На этой неделе Масса посетил Высокий суд Лондона на открытии трехдневных слушаний, на которых он требовал от бывшего руководителя Формулы-1 Берни Экклстоуна, Ф1 и руководящего органа FIA выплаты около 64 млн фунтов стерлингов плюс проценты.

Масса лидировал в гонке, когда гонщик «Renault» Нельсон Пике-младший намеренно разбил машину, чтобы вызвать появление машины безопасности, что помогло его партнеру по команде Фернандо Алонсо, который в итоге одержал победу, стартовав с 15-го места на стартовой решетке. «Ferrari» позвала Массу на пит-стоп во время машины безопасности, но допустила ошибку при остановке, из-за чего бразилец откатился назад и вылетел из очковой зоны.

Адвокат Экклстоуна Дэвид Квест заявил, что причиной упущенного титула стали ошибки Массы и «Ferrari», а не авария Пике.

Дело Массы было основано на интервью Экклстоуна изданию F1 Insider в 2023 году, в котором он заявил, что он и тогдашний президент FIA Макс Мосли знали, что авария Пике была преднамеренной, но не предприняли никаких действий в попытке защитить спорт и спасти его от огромного скандала. Квест сообщил, что Экклстоун, которому во вторник исполнилось 95 лет, не помнит, как давал такое интервью.

Ответчики утверждают, что Масса знал достаточно, чтобы подать иск в 2008 и 2009 годах, а значит, дело следует прекратить, поскольку оно было возбуждено слишком поздно. Однако адвокаты Массы утверждают, что до публикации интервью Экклстоуна он не обладал достаточной информацией, чтобы подать иск.

В свидетельских показаниях в суде Масса сказал, что его бывший руководитель «Ferrari» Жан Тодт сразу заподозрил, что Пике совершил преднамеренную аварию, но тогда не поверил ему. По его словам, когда появился отчет за 2023 год, это стало для него «огромным шоком».

Хэмилтон завоевал титул, обогнав Тимо Глока из «Toyota», заняв пятое место на последнем круге финальной гонки сезона в домашней гонке Массы в Бразилии, которую он выиграл, через три гонки после Сингапура.