Шварцман: "Дебютировать в официальной сессии Ф1 с "Феррари" — это, прежде всего, большая честь" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Шварцман: «Дебютировать в официальной сессии Ф1 с «Феррари» — это, прежде всего, большая честь»
Роберт Шварцман, xpbimages.com

Шварцман: «Дебютировать в официальной сессии Ф1 с «Феррари» — это, прежде всего, большая честь»

Роберт Шварцман признает, что сезон 2022 года был для него совершенно другим, поскольку он не участвовал ни в одном чемпионате, но он взволнован шансом протестировать машину «F1-75» на этой неделе в качестве резервного пилота.

Поскольку всем командам нужно управлять юными гонщиками как минимум в двух тренировках в течение сезона чемпионата мира Формулы-1 2022 года, «Феррари» решила дать шанс молодому россиянину — через израильскую лицензию — возможность участвовать в обеих сессиях на трассах Circuit of the Americas и Яс-Марина в Абу-Даби в конце сезона.

Шварцман, естественно, взволнован тем, что в эти выходные сядет за руль машины «Феррари», и он надеется увидеть, как это сравнится с пилотированием машины на симуляторе, на котором он сосредоточился в течение 2022 года в качестве резервного пилота.

«2022 год был для меня совсем другим, так как планировалось, что я не буду участвовать ни в каких чемпионатах», — сказал Шварцман. «Вместо этого я работаю полный рабочий день в Скудерии, выполняя много работы на симуляторе, и я очень рад, что в этом году был частью командной работы. Опыт, который я получил в этом году, многому меня научил и помог стать более совершенным гонщиком.

Дебютировать в официальной сессии Ф1 с «Феррари» — это, прежде всего, большая честь, и то, что я стал первым гонщиком, получившим такую ​​возможность после стольких лет, делает то, что я сделаю в пятницу, действительно особенным. Конечно, я взволнован, но в то же время очень хочу впервые сесть за руль этой машины и увидеть, насколько близка работа, которую мы проделывали на симуляторе, к реальности».

Шварцман никогда раньше не участвовал в гонках на трассе Circuit of the Americas, хотя он потратил много времени на подготовку к своему шансу на симуляторе, но он знает, что это не сравнится с реальным пилотированием в пятницу.

«Трасса COTA очень интересная и довольно сложная», — сказал Шварцман. «Я никогда не гонялся на этой трассе, так что это будет мой первый раз. Я готовился в основном на симуляторе, и я с нетерпением жду возможности покататься на ней по-настоящему».

Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!