Сайнс повеселился в машине, когда «Mercedes» повторил трюк с DRS в Японии

Карлос Сайнс говорит, что он смеялся в машине во время Гран-при Японии Формулы-1, когда понял, что «Mercedes» позаимствовал его трюк с DRS, который он использовал в Сингапуре.

На последних кругах городской гонки на трассе Марина-Бэй в прошлые выходные Сайнс сбавил скорость, чтобы дать DRS следующему за ним Ландо Норрису, пытаясь удержать Джорджа Рассела и Льюиса Хэмилтона на их более свежих шинах. В конце концов, уловка сработала: Сайнс и Норрис финишировали первым и вторым, а Хэмилтон занял третье место после того, как Рассел разбил машину на последнем круге.

В Сузуке позиции поменялись местами: Сайнс догонял Рассела и Хэмилтона, которые шли пятым и шестым. На старых шинах Расселу сказали поменяться местами и пропустить Хэмилтона, а затем команда спросила, может ли Хэмилтон, в свою очередь, дать Джорджу DRS в помочь защититься от Сайнса. Хэмилтон ответил: «Сделаю», но эта стратегия сработала лишь на короткое время, прежде чем Сайнс обогнал Рассела на старт-финишной прямой, сказав своей команде по радио: «Они используют мои уловки против меня самого!»

Сайнс признался, что находил разворачивающийся перед ним сценарий забавным: «Да, вообще-то, мне это показалось забавным. Я смеялся в машине, потому что видел, как Льюис отпустил газ в скоростном повороте 130R, чтобы дать DRS Джорджу. И я подумал: мне нужно убедиться, что я буду очень близко к ​​Джорджу в шикане. Если я не буду близко, я не смогу их пройти. И я вошел очень глубоко в шикану, сумел немного повернуть раньше, а затем я использовал DRS, чтобы обогнать его. Это было очень весело. И да, это чуть не стоило мне собственной позиции с моим же трюком.

Честно говоря, я думаю, возможно, у них было бы больше шансов, если бы Льюис остался позади. Но в то же время я бы попробовал атаковать Льюиса, потому что Джордж был очень медленным в первом секторе, а также в восьмом и девятом поворотах. Так что я бы попробовал в 11 или в 13 поворотах, потому что они оба там были очень медленными. Так что мы никогда не узнаем, что было бы в другом сценарии. Но было бы рискованнее оставить Льюиса позади, потому что если бы я опередил Льюиса, я бы сразу же прошел Джорджа».

Сайнс также признал, что атаковать Хэмилтона на последних кругах было нелегко, так как у гонщика «Mercedes» все еще был достаточный темп.

«Я думаю, что сегодня в Сузуке было довольно сложно обгонять», — сказал Карлос. «И позиция на трассе была фундаментальной. Думаю, я был на четыре или пять десятых секунды был быстрее Льюиса, приближаясь к нему. Но я не думаю, что этой дельты было достаточно, чтобы пройти. Просто я мог продержаться два круга быстрее за ним. Но доходит до того, что, если ты не быстрее не на секунду, ты не обгоняешь долгое время, несмотря на изношенные шины на машине впереди. И это только что доказало мне, что сегодня все дело было в положении на трассе, и именно это мы упустили на пит-стопе. Мы были на четыре секунды впереди Льюиса, а выехали с отставанием в восемь».