Риккардо попрощался с «Рено» седьмым местом в Абу-Даби

«Рено» набрала несколько очков в финале сезона Формулы-1 на Гран-при Абу-Даби, где Даниэль Риккардо занял седьмое место, а Эстебан Окон финишировал девятым на трассе Яс-Марина.

На захватывающем финальном круге команда прибавила еще пару очков к результатам гонки: Риккардо показал самый быстрый круг, а Окон обогнал Лэнса Стролла и занял девятое место с фантастическим обгоном в 11-м повороте.

Эстебан стартовал с десятого места на Medium, а Даниэль на Hard позади. Окон отыграл одно место на первом круге, а Риккардо сохранил свое. Ранний режим VSC, который вскоре привел к машине безопасности, привел к тому, что Окон выбрал жесткие шины и благодаря быстрой остановке он опередил Даниила Квята. Риккардо остался на шинах Hard и занял пятое место.

Пока Окон приближался к первой десятке, Риккардо продлил свой отрезок и провел пит-стоп внутри очковой зоны. Этот разрыв начался с того, что австралиец на 40-м круге перешел на Medium и занял седьмое место. Он удержал это место, продемонстрировав быстрый круг гонки на своем последнем круге в цветах «Рено». Окон поднялся с десятого на девятое, обогнав Стролла и пересек финишную прямую с двумя очками.

Команда финишировала на пятом месте в Кубке конструкторов, Риккардо пятым, а Окон 12-м в чемпионате пилотов.

Даниэль Риккардо: «Учитывая, что я стартовал 11-м, я доволен седьмым местом. Моя работа на жестких шинах в начале была сильной, и машина все время чувствовала себя хорошо. Машина безопасности немного изменила ситуацию, но мы не могли быть достаточно быстры, чтобы догнать впереди идущие машины. Я знаю, что нам не удалось финишировать третьими в Кубке конструкторов, но в целом это был хороший сезон, и по сравнению с прошлым годом это большой шаг вперед. Мой последний круг в машине был самым быстрым на трассе, и я очень старался для этого. Это было здорово! Спасибо команде за два потрясающих года!».

Эстебан Окон: «Сегодняшняя гонка была для нас сложной, но я был доволен тем, как она закончилась обгоном Лэнса на последнем круге. Мы боролись до конца и можем быть довольны. У нас есть кое-что для обзора, это был непростой первый отрезок, но я застрял за некоторыми машинами. Ближе к концу машина ожила, и это было очень весело. Думаю, эта гонка рассказывает историю нашего года: мы не так хорошо стартовали, но очень хорошо закончили! Мы знаем области, в которых мы можем улучшить. Большое спасибо всем в команде и на заводах в Энстоуне и Вири за их усердную работу в этом сезоне, а также Даниэлю как моему партнеру по команде в этом году. Я желаю ему всего наилучшего в его следующем путешествии».

Сирил Абитбуль, руководитель команды: «Несмотря на то, что сегодняшняя гонка была сильной, она не смогла переломить неблагоприятную ситуацию в чемпионате и плохую квалификацию. Мы были быстры на тренировках и взяли самый быстрый круг в гонке, но общие показатели, возможно, лучшее, что мы могли сделать, учитывая наши стартовые позиции.

Нам удалось заставить работать обратную стратегию с Даниэлем. Он блестяще вел машину в свой первый отрезок на Hard, долго ехал, а затем ждал, не появится ли машина безопасности. Этого не произошло, но в итоге он отыграл четыре позиции и поставил лучший круг. У Эстебана была более обычная гонка, и он немного боролся с Medium, но он заставил нас очень гордиться, обогнав Стролла на последнем круге.

Боевой дух, в котором мы набрали три очка на одном круге — вот что я хочу перенять из уик-энда и на этом мы должны продолжать строить команду. Несмотря на все усилия, мы финишировали на пятом месте, что разочаровывает, учитывая, где мы были всего несколько гонок назад, но есть прочный фундамент, на который можно опираться. У нас есть ряд деталей в исполнении, которые необходимо улучшить до следующего года, в то время как общие характеристики машины должны сделать еще один шаг, подобный тому, который мы сделали в этом году. На данный момент команда возьмет заслуженный перерыв после тестов во вторник, и я хотел бы поблагодарить их за дисциплину и приверженность, которые они продемонстрировали при соблюдении правил, что часто означало некоторые личные жертвы. Надеюсь, следующий год будет на шаг ближе к нормальной жизни.

Поздравляю также «Макларен». Они были девятыми, когда мы начали наше совместное путешествие, а теперь они заканчивают третьими. Мы гордимся тем, что внесли непосредственный вклад в их возрождение».