«Ред Булл» попросила FIA уточнить законность спорной системы DAS на машинах «Мерседес» во время гоночного уик-энда в Австрии.
«Мерседес» накануне подтвердил, что в предстоящие выходные на их машинах будет работать система DAS, которая позволяет гонщикам регулировать угол наклона передних колес. Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас используют свою версию системы DAS, сдвигая руль вперед и назад во время пилотирования W11.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер сказал во время первой тренировки в Шпильберге, что запросил разъяснения от FIA и поднял некоторые вопросы по поводу законности системы DAS.
На вопрос, может ли «Ред Булл» рассмотреть вопрос о внедрении своей собственной версии DAS на RB16 в этом году, Хорнер ответил: «Это зависит от того, что она на самом деле делает и чему помогает. Все должно заработать свое место в машине. Это умная система, это гениальная система, но эти правила настолько сложны, что многие просто не понимают, какая часть правил им подходит и как их можно использовать».
FIA уже подтвердила, что система DAS не будет допущена на машинах Формулы-1 в следующем году, но при этом разрешила «Мерседес» использовать ее по ходу сезона 2020 года.
СПАСИБО ВАМ!