QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Предпринимается новая попытка возродить Гран-при Южной Африки в Формуле-1: предлагаются проекты новой трассы за пределами Кейптауна.
Компания «Blue Mountain Racing» (BMR) — частная группа южноафриканских бизнесменов и международных деятелей автоспорта — заявила о своем намерении построить новую трассу, которая, как она надеется, будет принимать гонки Ф1 и MotoGP с 2031 года.
Инициатором предложения является бизнесмен Нил Фронеман, бывший генеральный директор-основатель южноафриканской глобальной горнодобывающей и металлургической группы «Sibanye-Stillwater».
Генеральным директором «BMR» является Бобби Хартслиф, который в начале 1980-х годов был организатором этапов, когда Формула-1 проводила гонки на трассе Кьялами, и принимал участие в многочисленных попытках вернуть Ф1 в Южную Африку после ее последней гонки в 1993 году.
Последнее предложение касается участка площадью 600 гектаров в районе Свартланд к северу от города, право собственности на который было приобретено ранее в этом году. Длина трассы составит приблизительно 4,8 километра (3 мили), что обеспечит «прямую длиной не менее 1 км, где можно будет ехать на полной скорости», а также «множество возможностей для обгона» по всей трассе.
Компания «BMR» заявляет, что ширина трассы составит не менее 12 метров по всей длине и будет включать в себя естественные, а не искусственные перепады высот, как на некоторых других трассах. Открытая местность обеспечивает большую гибкость в проектировании, чем городская трасса, например, та, что ранее предлагалась для центра Кейптауна. Площадка сможет вместить приблизительно 125 000 зрителей в день.
Согласно текущему графику, строительство должно начаться в 2029 году, если будет достаточно заинтересованных лиц, после чего планируется омологация в 2030 году и первый Гран-при в 2031 году.
Это реалистично?
Каждый год десятки стран со всего мира подают заявки на включение в календарь Формулы-1, и некоторые из них более открыто заявляют о своих усилиях, чем другие. Проведение гонки в Африке — единственном обитаемом континенте, где не проводится Гран-при Ф1, — давно является целью Формулы-1, и существует искреннее желание снова провести там гонку.
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон активно поддерживал эту идею, заявив ранее в этом году: «Я не хочу уходить из спорта, не проведя Гран-при в Африке, не получив возможности там погонять. Я стремлюсь к этому — когда же это наконец произойдет?».
А генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил в прошлом месяце, что переговоры в Африке идут очень хорошо по поводу проведения первой за более чем три десятилетия гонки на континенте.
Это последнее предложение от «BMR» — одно из нескольких, выдвинутых Южной Африкой в 2020-х годах, включая другие предложения из Кейптауна, а также потенциальное возвращение в Кьялами, но ни одно из них пока не увенчалось успехом.
Как совершенно новый организатор и новая площадка, «BMR» должна соответствовать гораздо более высоким требованиям, чем уже существующие организаторы/площадки, доказывая Формуле-1, что она является подходящим местом проведения гонок. Это особенно актуально в тех случаях, когда площадка «BMR» еще не существует за пределами приобретенной ею территории и созданных ею концептуальных изображений.
Таким образом, до завершения реализации желаемого возвращения Формулы-1 в Африку — будь то Южная Африка или любое другое место — еще далековато…
СПАСИБО ВАМ!
