О новом контракте Формулы-1 с Pirelli будет объявлено на следующей неделе

Pirelli будет официально подтверждена в качестве поставщика шин для Формулы-1 до конца 2028 года в объявлении на следующей неделе после успешного отражения вызова со стороны Bridgestone.

Инсайдеры паддока ожидали, что Pirelli, которая в настоящее время управляет шинным концерном Ф1, выиграет тендер, и теперь сделка была ратифицирована Всемирным советом автоспорта FIA, что стало последним шагом в процессе, который шел с марта.

Будучи вне Формулы-1 с 2010 года, Bridgestone выдвинула свое предложение, и вместе с действующим поставщиком Pirelli японская компания прошла первый этап отбора, который заключался в одобрении ее технических возможностей со стороны FIA.

Затем данные были переданы Стефано Доменикали и Формуле-1 для рассмотрения коммерческого пакета, который включает в себя такие элементы, как указатели на трассах и титульное спонсорство Гран-при.

Тендерный контракт, охватывающий сезоны с 2025 по 2027 год с опционом на 2028 год, был более сложным, чем предыдущие варианты. Он включает в себя поставки шин для чемпионатов Ф2 и Ф3, а также существенный элемент устойчивого развития.

Известно, что Bridgestone сделала солидное коммерческое предложение, и на каком-то этапе считалось, что у нее есть серьезные шансы украсть сделку у своего итальянского конкурента. Но у Pirelli также был сильный пакет, который в конечном итоге убедил Доменикали придерживаться уже проверенного поставщика.

Одной из самых больших проблем, с которыми столкнулась Bridgestone, была необходимость создать шину для нынешних машин, которые будет использоваться в 2025 году, а затем совершенно другой продукт для правил 2026 года.

Компании также придется создать шины, работающих без термо-чехлов, поскольку FIA по-прежнему стремится объявить их вне закона с 2025 года. Эта техническая задача в сочетании со знаками вопроса о том, как ее первоначальная программа тестов будет работать с командами, обеспокоенными участием соперников и потенциально получением преимущества в знании новых шин, способствовала дальнейшему укреплению позиции Pirelli.

В Pirelli ясно дали понять, что новый период контракта будет последним. Будучи поставщиком в течение 18 лет с 2011 по 2028 год, она уйдет из Ф1, если ей не удастся добиться большего в плане развития своего бренда.

Это означает, что Формула-1 будет искать нового партнера на 2029 год и далее, что даст Bridgestone и другим кандидатам возможность участвовать в торгах, зная, что они не конкурируют с уже существующим поставщиком.