Норрис: «Тактические ошибки, такие как в Зандфорте, стоили «McLaren» много очков»

Ландо Норрис сказал, что решение «McLaren» не звать его на пит-стоп, когда в начале Гран-при Нидерландов пошел дождь, стало последним примером того, как команда неправильно выбрала стратегию.

К тому времени, как он заехал в боксы, 11 его соперников уже перешли на промежуточные шины, и Норрис потерял большую часть преимущества своей стартовой позиции в первом ряду.

Первоначально Норрис удерживал свое второе стартовое место, но на втором круге его обогнал Фернандо Алонсо из «Aston Martin» из-за дождя. Алонсо и Макс Ферстаппен, завоевавший поул в «Red Bull», затем сменили свои слики, а Норрис вырвался вперед. Он лидировал с преимуществом восемь секунд, прежде чем Джордж Рассел из «Mercedes» обогнал его. Затем Норриса обогнал Серхио Перес из «Red Bull», который первым перешел на промежуточные шины.

После того, как в конце круга под усиливающимся дождем Норрис, наконец, поехал на пит-стоп, он оказался за пределами очковых позиций и опустился на 15-е место.

«Очевидно, что мы приняли неправильное, плохое решение», — сказал Норрис после гонки. «Это то, что мы будем рассматривать, говорить и обсуждать, потому что, думаю, в этом сезоне у нас было несколько таких моментов. Мы потеряли слишком много позиций и потеряли много очков в течение этого года из-за нескольких таких просчетов».

Норрис поднялся на 10-е место перед своим вторым пит-стопом на 10-м круге, чтобы вернуться на слики, и был девятым, когда на 42-м круге он снова вышел на пит-стоп для еще одного комплекта мягких шин. Эта остановка опустила его на 14-е место, но до того, как дождь возобновился, он поднялся на 10-е место. «McLaren» отреагировала одной из первых, и Норрис после пит-стопа поднялся на седьмое место.

«Вторую часть гонки мы отыграли», — продолжил британец. «Однако, нам не удалось восполнить то, что упустили в начале. Второй переход был правильным решением. Мы были одними из первых, кто остановился, и мы выиграли некоторое время, отыграв позицию против Джорджа. Но первый переход был просто плох.

Гонка показала, что «McLaren» еще многое предстоит сделать, чтобы правильно реализовать свою стратегию. Мы много раз принимали правильное решение в смешанных условиях и хорошие решения, и мы добивались успеха. Обычно вы запоминаете больше того, от чего теряете, чем выигрываете. Я думаю, что мы сделали несколько хороших шагов и достигли хорошего прогресса во многих вопросах. Но в такой день, было очевидно, что мы далеки от того места, где нам нужно было быть. Наш темп на одном круге по-прежнему намного более конкурентоспособен, чем гоночный. Я думаю, что это становится все более очевидным, и мы делаем все возможное, чтобы исправить это и сделать шаги вперед, но на данный момент этого недостаточно. Я рад оказаться на седьмом месте, учитывая, что после старта все могло быть намного хуже».