Норрис протестирует единственный пакет обновлений «McLaren» в Сингапуре

Ландо Норрис протестирует единственный набор обновлений команды «McLaren» на своей машине на Гран-при Сингапура в этот уик-энд.

Ожидается, что его партнер по команде Оскар Пиастри впервые примет участие с обновленной машиной на Гран-при Японии на следующей неделе.

По словам Норриса, часть модернизации дебютировала на тренировке Гран-при Нидерландов, но не использовалась в гонке.

«Заднее антикрыло у нас было в Зандфорте, но в итоге мы не использовали его там и сэкономили здесь», — объяснил Норрис. «И еще есть некоторые мелочи, которые вы, возможно, легко увидите их на остальной части машины».

Ожидается, что модернизация обеспечит самое большое улучшение характеристик их машины со времен Гран-при Австрии, где Норрис также был первым из их пилотов, который провел масштабную аэродинамическую разработку.

«Вероятно, начиная с Австрии, мы считаем, что это то, что поможет нам продвинуться вперед больше всего с тех пор», — сказал Норрис. «И это было хорошо, но, очевидно, мы еще не запустили все в нужном направлении, поэтому мы не хотим говорить слишком много, пока мы действительно не заставим его работать должным образом. Но это хороший шаг, команда усердно работала, чтобы получить хотя бы одну машину здесь, а затем Оскар получит новинки в Японии. Так что пара захватывающих выходных для нас».

Команде особенно не терпится увидеть, как поведет себя ее последняя модернизация, учитывая масштаб шага вперед, который они сделали ранее в этом году в Австрии.

«Это определенно больше, чем у нас было за последние несколько лет», — сказал Норрис, который выступает за команду с 2019 года. «Иногда вы ставите что-то, и оно на самом деле не соответствует тому, что мы хотели или тому, что должно было быть. Так что после Австрии и того, насколько мы продвинулись с тех пор, это дает больше надежды на то, что мы сможем просто поставить это на машину, и это сработает».

Аэродинамическая модернизация призвана улучшить характеристики машин «MCL60» в медленных поворотах, что было особым недостатком оранжевых машин.

«Кроме того, здесь немного более медленная скорость, что немного отличается от того, что было у нас в Австрии», — подтвердил Норрис. «Именно поэтому мы, вероятно, немного осторожнее говорим, насколько велик шаг или насколько он поможет, потому что нам было немного легче добавлять нагрузку в поворотах со средней и высокой скоростью и в меньшей степени на очень медленной скорости. Но это наш первый раз, когда мы смогли нацелиться на это немного больше. Так что посмотрим в пятницу».

Гран-при Австрии перевернул сезон «McLaren» после тяжелого начала года и реструктуризации технического отдела в межсезонье. Норрис сказал, что последний пакет новинок для машин покажет, удалось ли ему успешно устранить давнюю слабость.

«После реструктуризации и всего остального первой возможностью что-то показать была Австрия», – сказал Норрис. «Это была просто нагрузка на машину. Теперь нужно немного больше попытаться охватить несколько более конкретных областей, и это, вероятно, первый раз, когда мы делаем это немного больше. Так что мне интересно. Думаю, это не поможет именно там, где с точки зрения стиля пилотирования мне бы этого хотелось. Но это должно просто помочь с небольшой общей нагрузкой, скоростью прохождения поворотов и просто стабильностью, износом шин, сцеплением с трассой и тому подобными вещами. Я бы сказал, что, может быть, не столько конкретно, чтобы позволить мне немного больше пилотировать машину так, как я хочу. Так что это всего лишь скорость, а не то, что поможет мне чувствовать себя лучше в машине. Но остальное мы узнаем в тренировках».