«McLaren»: Причиной разворота тенденции стал Гран-при Франции 2022 года

Генеральный директор «McLaren» Зак Браун видит причину впечатляющего успеха своей команды в Формуле-1 в 2023 году в разочаровывающих обновлениях на Гран-при Франции в прошлом году.

«McLaren» стал одним из сюрпризов сезона Ф1 2023 года, когда модернизация «MCL-60» в середине сезона позволила Ландо Норрису и Оскару Пиастри регулярно бороться за места на подиуме.

Генеральный директор «McLaren» Зак Браун рассказывает, в чем разница. Американец объясняет, что корни успешного изменения можно проследить еще в предыдущем сезоне, в частности, в середине сезона на трассе Поль-Рикар, этап, который не увенчался успехом.

«Для меня важным моментом стал Гран-при Франции в 2022 году, когда мы опоздали с нашими обновлениями, и они оказались неэффективными», — размышляет Браун. «Реакция руководства была не такой, как я ожидал. Это произошло в то же время, когда они начали разработку машины для следующего сезона.

Для меня это был важный момент, и, конечно же, в конце года мы внесли изменения. Я попросил Андреа Стеллу посмотреть, что происходит, и он щелкнул пальцем и сказал: «Давайте изменим это, заменим некоторых людей и наймем новых. Именно тогда разработка наконец началась».

Руководство команды уже подверглось капитальному ремонту: после того, как Андреас Зайдль ушел в «Sauber», Стелла взяла на себя руководство командой.

Изменения Гран-при Франции 2022 года, о которых говорит Браун, включали оптимизированную форму боковых понтонов, пересмотренную конструкцию днища, а также изменения в концевой пластине заднего крыла и тормозных каналах. И хотя эти изменения принесли некоторые преимущества, Норрис тогда сказал, что улучшения не такие большие, как они надеялись.

Понимая необходимость более масштабных изменений, а также то, что результаты на трассе окупятся нескоро, «McLaren» вступала в 2023 год с определенным оптимизмом. В то же время они понимали, что изначально машина будет слабой и далека от идеала.

«Мы были уверены, но если новинки не установлены на машину, никогда не знаешь наверняка, что произойдет», — объясняет Браун. «Я думаю, что хорошо то, что мы знали, что не станем сильными сразу. Было бы хуже, если бы мы думали, что станем сильными, но это было бы не так. Мы бы ломали себе голову. Но здесь мы знали, где находимся. Мы просто были не там, где хотели быть. Так что, по крайней мере, наши данные были верными и совпали с реальностью».