Масса подал иск против FIA и FOM из-за скандала «Crashgate» в Сингапуре 2008 года

Фелипе Масса подал иск против FIA, руководства Формулы-1 (FOM) и Берни Экклстоуна в связи со скандалом «Crashgate» на Гран-при Сингапура 2008 года.

Бывший гонщик «Ferrari» Масса отстал на одно очко от Льюиса Хэмилтона, тогда выступавшего за «McLaren», в напряженной борьбе за победу в чемпионате мира среди пилотов Формулы-1 2008 года.

Тем не менее, бразилец исчерпал все возможности, чтобы аннулировать результат гонки того сезона в Сингапуре, что отменило бы его незначительное поражение в титуле.

Фернандо Алонсо одержал победу за «Renault», но выяснилось, что избранные люди разработали план, согласно которому Нельсон Пике-младший намеренно разбил болид, чтобы вызвать машину безопасности.

Масса был настроен на победу в первой гонке Формулы-1 в Сингапуре. Однако из-за неудачного пит-стопа с заправочным шлангом ему не удалось добыть очков, а Хэмилтон занял второе место.

Но желание Массы возбудить судебный иск проистекало из предполагаемого интервью, которое Экклстоун дал, в котором подробно описывалось, что на тот момент существовали доказательства для расследования гонки. Хотя позже Экклстоун отрицал свои слова, представители Массы объявили в октябре прошлого года, что предоставили FIA и FOM продление расследования на один месяц.

Теперь сага получила новый поворот: команда юристов Массы подтвердила, что иск против соответствующих сторон подан в Высокий суд Лондона.

«Г-н Масса добивается признания того, что FIA нарушила свои правила, не сумев оперативно расследовать аварию Нельсона Пике-младшего на Гран-при Сингапура 2008 года, и что она не действовала должным образом», — говорится в заявлении бразильской юридической фирмы «Vieira Rezende Advogados». Г-н Масса выиграл бы чемпионат пилотов в том году. Г-н Масса также требует возмещения ущерба за значительные финансовые потери, которые он понес из-за банкротства FIA, в котором также были замешаны г-н Экклстоуном и FOM. Попытки найти мирное решение оказались безуспешными, и г-ну Массе не осталось иного выбора, кроме как начать судебное разбирательство».

Следующий план действий Массы последовал на фоне обвинений в том, что президент FIA Мохаммед Бен Сулайем был причастен к отмене штрафа, назначенного Алонсо в прошлом сезоне.  Между тем, тот же осведомитель также заявил, что Бен Сулайем пытался помешать трассе Лас-Вегас получить разрешение на проведение первой гонки.

В заявлении добавлено: «Недавние события естественным образом демонстрируют, что вопросы прозрачности и честности в Ф1 остаются актуальными, и очевидно, что необходима серьезная работа для восстановления ее авторитета и долгосрочного будущего».