Первая авария на Гран-при Италии на легендарной трассе Монца произошла за день до начала гоночного уик-энда.
Официальная машина безопасности Ф1, которой управлял Бернд Майландер, врезалась в барьер в повороте Альборето, повороте, ранее известном как Параболика, во время тренировочных заездов на трассе Монца в четверг. Бернд и его штурман смогли выбраться из машины самостоятельно.
На кадрах видно, что машину закрутило на пути к повороту, после чего он скользнул вбок через гравийную ловушку и врезался в барьер шин. Неясно, вышло ли что-то из строя в машине до аварии.
Ф1 использует две разные модели машины безопасности во время сезона. В эти выходные Майлендер управляет новым «Aston Martin Vantage», представленным в этом году. «Vantage» имеет четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбинами мощностью 655 л. с., что позволяет машине развивать максимальную скорость более 310 км/ч.
53-летний Майландер уже 25 лет является пилотом машины безопасности Формулы-1. Ранее он участвовал в гонках немецкой серии DTM Touring Car и в многочисленных гонках спорткаров. Он разделил победу на гонке 24 часа Нюрбургринга в 2000 году с Михаэлем Бартельсом, Уве Альценом и Альтфридом Хегером на «Porsche 996».
Аварии с участием официальных машин Формулы-1 редки, но случались в прошлом. «Sauber» Ника Хайдфельда врезался в медицинскую машину во время тренировки на трассе Интерлагос в 2002 году. Медицинская машина также разбилась на тренировке в Монако двумя годами ранее.
Формула-1 привозит на каждый этап чемпионата мира несколько экземпляров своих машин безопасности и медицинской помощи, поэтому чемпионат не рискует оказаться неспособной заменить поврежденную машину в случае необходимости.
СПАСИБО ВАМ!