QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Шарль Леклерк говорит, что хочет точно понять, что стояло за командными приказами «Феррари» во время гонки в Китае, прежде чем делать какие-либо глупые комментарии о своих решениях.
Леклерк финишировал пятым, занимая третье место в конце первого круга. Леклерку было приказано пропустить Себастьяна Феттеля в первом повороте. Это сделало его уязвимым для Макса Ферстаппена, который опередил его во время пит-стопов и остался на четвертом месте на финише.
«Мне нужно понять полную картину с Себом, поговорить с инженерами и понять решение команды. Я уверен, что есть объяснение этому решению, и я пойму его. Во всяком случае, это уже в прошлом. Это была не великая гонка для меня. В целом уик-энд был не таким сильным, как я хотел. В целом, сегодня не был хороший день, но мы вернемся и будем сильнее», — сказал Леклерк.
Леклерк остался на трассе дольше всех перед второй остановкой и ненадолго задержал Валттери Боттаса, что, по его словам, было также тактическим решением со стороны «Феррари»: «Если вы посмотрите на мою собственную гонку, я думаю, очевидно, что мы должны были провести пит-стоп раньше. Если вы посмотрите на гонку команды, я думаю, что они поступили правильно, пытаясь замедлить «Мерседес», чтобы Себ вернулся в игре, и я считаю, что это было главной целью. Это не сработало, но это была цель, поэтому, по крайней мере, мы постарались, и теперь мы будем с нетерпением ждать следующего этапа».
СПАСИБО ВАМ!
