Завершилась одиннадцатая гонка сезона Формулы-1 2022 года, которая прошла на трассе Ред Булл Ринг в Шпильберге в рамках Гран-при Австрии, а ее победителем стал пилот «Феррари» Шарль Леклер.
Как мы и писали в анонсе предстоящего уик-энда, погода по ходу выходных должна быть переменчивой. На момент старта гонки температура воздуха составляла +20С, а асфальта +30С. В первой тренировке лучшее время установил Макс Ферстаппен из «Ред Булл», который и в квалификации завоевал поул для второго спринта в 2022 году. Во второй тренировке субботним днем, все работали на гоночных программах, потому что машины были в закрытом парке после квалификации — лучшее время было за Карлосом Сайнсом из «Феррари». В спринте уверенную победу одержал все тот же Ферстаппен, опередивший дуэт пилотов «Феррари».
Если говорить о стартовой решетке, то она полностью соответствовала результатам субботнего спринта. Единственное отклонение — Валттери Боттас из «Альфа Ромео» стартовал с пит-лейна из-за замены заднего крыла. Что касается шин, на которых стартовали пилоты, то на на шинах Hard стартовали Чжоу, Цунода, Феттель и Алонсо, а остальные на Medium.
На старте Ферстаппен и Леклер сохранили позиции, а вот между Сайнсом и Расселом была классная борьба бок о бок, но в третьем повороте победителем вышел пилот «Феррари». В четвертом овроте между Пересом и Расселом был контакт и мексиканца выкинуло в гравий, но пилот «Ред Булл» продолжил гонку, заехав в боксы за новыми шинами Hard.
Пока в районе 10-11 кругов Леклер прессинговал Ферстаппена в битве за первое место, стюарды выписали пятисекундный штраф Расселу за инцидент с Пересом. На 12-м круге Леклер прошел Ферстаппена в четвертом повороте по внутренней траектории. Тем временем Рассел отстоял штраф, сменил переднее крыло и вернулся на трассу 19-м.
Тут же и другие отправились в боксы — Риккардо, Гасли и Латифи — все переходили на Hard. Спустя круг на Hard перебрался Ферстаппен, который перешел на Hard и вернулся на трассу восьмым позади Норриса. На трассе в седьмом повороте Хэмилтон прошел Шумахера в борьбе за шестое место, а затем на второй прямой опередил Магнуссена в четвертом повороте.
На 19-м круге Ферстаппен прошел Хэмилтона перед четвертым поворотом и поднялся на третье место, но до дуэта «Феррари» было 20 секунд.
В конце 25-го круга Перес заехал в боксы и сошел с дистанции, а на трассе Леклер свернул на пит-лейн на пит-стоп и перейдя на шины Hard, монегаск вернулся на трассу третьим в семи секундах позади Ферстаппена. Кругом спустя Сайнс побывал в боксах и выехал на четвертом месте, позади Хэмилтона, который тут же нырнул на пит-лейн. Пилот «Мерседес» выехал на шестом месте, позади Окона и впереди Магнуссена.
На 33-м круге Леклер в третьем повороте уверенно прошел Ферстаппена в борьбе за первое место, а стюарды выписали пять секунд штрафа для Гасли за несоблюдение границ трассы, который ехал 12-м. Спустя пару кругов Норрису дали пять секунд за границы трассы, а Сайнс практически догнал Ферстаппена, но тот тут же свернул в боксы за новым комплектом шин Hard. Голландец выехал на третьем месте позади дуэта «Феррари».
На 40-м круге на трассе возникли желтые флаги — Феттель, как и во вчерашнем спринте, испытал поездку по гравию. В четвертом повороте немец столкнулся с Гасли — пилот «Астон Мартин» вернулся на трассу на 18-м месте. Тем временем стюарды выписали пять секунд штрафа для Гасли за инцидент с Феттелем.
На 50-м круге Леклер получил новые шины Hard и монегаск выехал на трассу позади Ферстаппена в двух секундах, а кругом спустя тоже самое сделал и Сайнс. Еще через круг в боксах побывал Хэмилтон, который спокойно в одиночестве выехал на четвертом месте. Тем временем с дистанции сошел Латифи, который заехал в боксы на своей машине «Уильямс».
На 53-м круге Леклер уверенно прошел Ферстаппена в третьем повороте, выбравшись на первое место. На 58-м круге у Сайнса, который только начал атаку на Ферстаппена, пошел дым из машины. Когда испанец остановился в четвертом повороте, его машина загорелась — очередной сход пилота «Феррари» из-за надежности. На трассе был включен режим виртуальной машины безопасности.
Этим пользовались пилоты — Леклер, Ферстаппен, Алонсо, причем последний два раза за два круга — испанец вернулся, когда уже поднимали зеленые флаги — пилот «Альпин» опустился на 14-е место. На 62-м круге Рассел обогнал Окона в борьбе за четвертое место.
Таким образом, Леклер, несмотря на ужасные проблемы с педалью газа на последних кругах, первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при Австрии на трассе Ред Булл Ринг. Для монегаска эта победа стала третьей в нынешнем сезоне и пятой в карьере.
Ферстаппен финиширует вторым в 1,5 секунды позади, а тройку лучших замкнул Хэмилтон, для которого это второй подиум подряд. Также голландец забирает дополнительное очко за самый быстрый круг в гонке.
Также очки в сегодняшней гонке заработали Рассел, Окон, Шумахер, Норрис, Магнуссен, Риккардо и Алонсо.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КР | ВРЕМЯ | ЛУЧШИЙ КРУГ | ПИТ | ОЧКИ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Макс Ферстаппен | ![]() | 71 | +1,532 | 1.07,275 | 3 | 19 |
3 | ![]() | Льюис Хэмилтон | ![]() | 71 | +41,217 | 1.09,000 | 2 | 15 |
11 | ![]() | Валттери Боттас | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.09,266 | 2 | |
20 | ![]() | Серхио Перес | ![]() | 24 | DNF | 1.11,843 | 2 | |
18 | ![]() | Карлос Сайнс | ![]() | 56 | DNF | 1.08,649 | 2 | |
7 | ![]() | Ландо Норрис | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.09,304 | 2 | 6 |
1 | ![]() | Шарль Леклер | ![]() | 71 | 1:24.24,312 | 1.07,583 | 3 | 25 |
9 | ![]() | Даниэль Риккардо | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.09,924 | 2 | 2 |
15 | ![]() | Пьер Гасли | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.10,104 | 2 | |
10 | ![]() | Фернандо Алонсо | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.08,558 | 2 | 1 |
5 | ![]() | Эстебан Окон | ![]() | 71 | +1.08,436 | 1.09,559 | 2 | 10 |
17 | ![]() | Себастьян Феттель | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.10,001 | 2 | |
13 | ![]() | Лэнс Стролл | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.10,048 | 2 | |
16 | ![]() | Юки Цунода | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.10,023 | 2 | |
4 | ![]() | Джордж Рассел | ![]() | 71 | +58,972 | 1.09,075 | 2 | 12 |
14 | ![]() | Гуанью Чжоу | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.09,380 | 2 | |
19 | ![]() | Николя Латифи | ![]() | 48 | DNF | 1.10,890 | 3 | |
8 | ![]() | Кевин Магнуссен | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.09,938 | 2 | 4 |
6 | ![]() | Мик Шумахер | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.09,625 | 2 | 8 |
12 | ![]() | Александр Элбон | ![]() | 70 | +1 LAP | 1.09,669 | 2 |
СПАСИБО ВАМ!