QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Широкая улыбка, ямочки на щеках и слегка прищуренные глаза: если закрыть глаза, именно таким предстает перед нами Алекс Дзанарди. И, конечно же, гоночный костюм – будь то костюм Формулы-1, костюм «Ganassi» или итальянский костюм для ручного велосипеда, это не имело значения. Имело ли он под собой четыре колеса или три, это имело еще меньшее значение. Потому что такие люди, как он, перефразируя известного автора песен из Нью-Джерси, к лучшему или к худшему, рождаются для этой расы.
Алекса Дзанарди больше нет с нами. Странно это говорить. Он ушел из жизни весенним днем, когда краски, ароматы и предвкушение приближающегося лета расцветают во всей своей неизбежности. Не просто каким-то днем, потому что с 1994 года 1 мая никогда не было обычной датой для автоспорта. Тем более сейчас.
Но поистине выдающейся была история мальчика из Болоньи, родившегося в 1966 году и выросшего в Кастель-Маджоре, на Эмилийском плато. Да, недалеко от региональной столицы, но все же скромный городок – провинциальный во всех смыслах. И все же в таких местах часто происходят великие дела.
Свои первые заезды на картинге он совершил в 14 лет, после чего быстро перешёл к гонкам на болидах с открытыми колёсами. В 1988 году он участвовал в итальянской Формуле-3; в 1991 году — в Формуле-3000; и в том же году впервые попробовал себя в Формуле-1 в составе команды «Jordan». Дзанарди дебютировал на Гран-при Испании, заняв девятое место, и повторил этот результат в Австралии. В следующем году он недолго выступал за команду «Minardi», а затем за «Lotus» в 1993–1994 годах.
«Америка далеко, по ту сторону Луны», — пел Лучио Далла, еще один уроженец Болоньи. Но именно американская мечта возглавила Алекса. В 1995 году Дзанарди подписал контракт с командой «Ganassi», начав свою эпическую карьеру в Соединенных Штатах, где он выиграл два титула в серии CART (ныне IndyCar). Именно эта категория стала для него первым важным поворотным моментом в жизни.
15 сентября 2001 года на трассе Лаузицринг, за 13 кругов до финиша, Дзанарди потерял контроль над машиной при выезде из боксов из-за разлитой на трассе жидкости. Его машина развернулась и столкнулась с Алексом Тальяни. В результате удара болонский гонщик потерял обе ноги. Его состояние сразу же стало казаться безнадежным, и, несмотря на огромную кровопотерю и близость к смерти, он выжил.
В берлинской больнице, куда его госпитализировали в критическом состоянии, капеллан IndyCar совершил над ним последний обряд, но Алекс не сдался. После шести недель в больнице и 15 операций Дзанарди вернулся домой, чтобы начать реабилитацию. Чудо, или, возможно, просто его отказ сдаваться – его решимость не капитулировать.
Черты характера, которые всегда отличали парня из Кастель-Маджоре, наряду с его чувством юмора. Тот же юмор он продемонстрировал на церемонии вручения премии Autosprint Golden Helmets, когда всего через несколько недель после аварии на Лаузицринге он встал с инвалидного кресла и сказал со сцены: «Давно я не был так эмоционален. Я очень взволнован, что у меня дрожат ноги».
Были слезы, смех, аплодисменты — в честь молодого человека в строгом сером костюме, чьи глаза говорили все, что нельзя было выразить словами. С этого момента началась новая жизнь, новая карьера. Конечно, ему по-прежнему было некуда деваться. Он вернулся к автогонкам в чемпионате мира по кузовным гонкам, но на первый план вышел велоспорт на ручных велосипедах.
Нью-Йоркский марафон, затем чемпионат мира и Паралимпийские игры в Лондоне в 2012 году, где он завоевал две золотые и одну серебряную медали. Еще один триумф. Когда Алекс решал, что это именно то, что ему нужно, никто не мог с ним сравниться.
Затем жизнь преподнесла еще один поворотный момент. 19 июня 2020 года, во время участия в этапе эстафеты Obiettivo 3 – соревнованиях паралимпийских велосипедистов на ручных велосипедах – Дзанарди потерял контроль над своим велосипедом и выехал на встречную полосу как раз в тот момент, когда к нему приближался грузовик. Неизбежное столкновение привело к крайне серьезным травмам. Госпитализация в больницу Санта-Мария-алле-Скотте имела решающее значение для лечения полученных травм. Последовало несколько сложных операций, а затем перевод в больницу в Падуе. В конце декабря 2021 года он вернулся домой, хотя и не навсегда. После очередного курса лечения в Равенне Алекс окончательно вернулся домой в конце сентября 2022 года.
С тех пор наступило долгое и понятное молчание о его состоянии — до сегодняшнего дня, когда стало известно о его смерти в возрасте 59 лет.
«С глубокой скорбью семья сообщает о внезапной кончине Алессандро Дзанарди, которая произошла вчера вечером, 1 мая», — говорится в заявлении, опубликованном его семьей в социальных сетях. «Алекс мирно скончался в окружении любящей семьи. Семья искренне благодарит всех, кто оказал поддержку в эти часы, и просит уважать их горе и право на частную жизнь в это время скорби. Информация о похоронах будет предоставлена позже».
Говорят, что, прочитав много книг, можно прожить тысячи жизней в одной. Но если и был человек, который воплощал эту идею, не погружаясь в бесчисленные страницы, то это был Алекс Дзанарди. Он делал это с силой, мужеством и, да, с болью, но всегда с той улыбкой, которую мы так любили. И все, кто следил за его достижениями и черпал силы из его истории, будут помнить его и дальше. Иногда маленькие жесты меняют день. Иногда они меняют жизнь. И мы уверены, что Алекс своим мужеством и своими поступками изменил жизнь многих людей.
Редакция Queen of Motorsport разделяет скорбь семьи Дзанарди – его жены Даниэлы и сына Никколо – и выражает им свои искренние соболезнования.
СПАСИБО ВАМ!
