Квалификация в Сочи для «Феррари»: Леклер — 11-й, Феттель в барьере

Себастьян Феттель признает, что немного больший риск стал причиной его разворота и аварии на заключительных этапах второго сегмента квалификации Гран-при России.

Немец сильно маневрировал на своей машине «Феррари» за чуть более двух минут до конца второго сегмента, потеряв заднюю часть своей машины на поребрике четвертого поворота, что вызвало красные флаги на трассе Сочи Автодром.

Феттель выглядел более конкурентоспособным по сравнению с предыдущими уик-эндами перед квалификацией, завершившей финальную тренировку в первой десятке. Когда его спросили о его аварии во втором сегменте, Феттель сказал: «Когда я разбил машину, я пытался улучшить свое время. У меня не было хорошего первого сектора, поэтому я атаковал и рисковал. Кажется, я ехал слишком быстро, поэтому потерял машину. Это уже произошло во втором повороте, а затем это случилось снова в четвертом повороте. Я попытался избежать удара, но не смог ее поймать. По сравнению с утренней сессией, трасса во время квалификации была совсем другой, и я боролся немного больше. Мне жаль, что я добавил лишнюю работы для команды, но, по крайней мере, я думаю, что машину можно починить».

An early qualifying exit for Sebastian Vettel 😖

Thankfully he was unharmed after this hit, but it brought out the red flag during Q2 🚩#RussianGP 🇷🇺 #F1 pic.twitter.com/gTdkJRsghU

— Formula 1 (@F1) September 26, 2020

Леклер собирается начать гонку с 11-го места на стартовой решетке и ему посчастливилось избежать машину Феттеля, поскольку он следовал за своим партнером по команде на трассе перед аварией в четвертом повороте. Хотя монегаск был разочарован тем, что не добрался до третьего сегмента, Леклер был счастлив получить свободный выбор шин от 11-го места на стартовой решетке для завтрашней гонки в Сочи.

«Это было довольно страшно, но, надеюсь, с ним все в порядке, и все было не намного хуже, чем я видел», — сказал Леклер. «У нас определенно был темп, чтобы сделать что-то большее, намного лучше, чем ожидалось. К сожалению, мы упустили свой шанс, поэтому я очень разочарован, но это жизнь. Расстраивает то, что мы не добрались до третьего сегмента, потому что я верил, что у нас есть потенциал, чтобы добраться туда сегодня. Судя по радиосвязи, я подумал, что у меня нет запаса по времени, чтобы вовремя пересечь линию, чтобы начать быстрый круг, поэтому я начал свой быстрый круг очень близко к Квяту. На самом деле было немного больше времени, но мы этим не воспользовались, поэтому нам нужно улучшить эту область. Мы начинаем с 11-го места со свободным выбором шин и я надеюсь, что мы сможем извлечь из этого пользу. Главное это гонка, где набираются очки, и я выложусь на полную».

Спортивный директор «Феррари» Лоран Мекис добавил: «Мы недовольны квалификацией по разным причинам. Себастьян разбил машину, но, к счастью, остался невредимым, но столкновение с барьером нанесло машине значительный ущерб, что потребует от механиков больших усилий для ее ремонта. Шарль должен был попасть в третий сегмент, но в заключительной части второго сегмента у него было очень беспокойное время. В такой странной ситуации всем гонщикам сложно пройти чистый круг, и фактически только четверым из них удалось улучшить свое время в последние две минуты. Шарлю удалось вовремя начать свой круг, но, к сожалению, до машины впереди было мало места, и он не смог улучшить ситуацию. Со своей стороны, в будущем мы постараемся лучше оценить доступный временной разрыв. Гонка будет долгой и сложной со многих точек зрения, и случиться может все, что угодно. Мы сделаем все возможное, чтобы набрать как можно больше очков».