QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Команды Формулы-2 впервые попробовали новые машины на трассе Барселона-Каталунья в Испании: на команду использовалась только одна машина, и 20 гонщиков, утвержденных на сезон 2024 года, смогли провести некоторый пробег. Основное внимание в ходе этой проверки было уделено надежности и обучению команд управлению новой машиной по шесть часов за день.
Под ясным небом и при низких температурах команда «Van Amersfoort Racing» была первой в очереди на трассу в 9 утра по местному времени, за рулем которой находился Энцо Фиттипальди на шинах Hard. Вскоре последовали и остальные участники: «Invicta Racing» стала первой командой, завершившей круг благодаря Кушу Майни за первые 30 минут утренней сессии.
Всего до обеденного перерыва было пройдено 286 кругов и 1330 километров, при этом «Invicta Racing» показала наибольший пробег — 38 кругов. Команды смогли совершить длинные заезды, самый длинный из которых составил 13 кругов.
Пит-лейн вновь открылся в 14.00 по местному времени в более теплых условиях. Хуан Мануэль Корреа из «DAMS Lucas Oil» первым выехал из боксов. Это была еще одна напряженная сессия, и когда флаг упал, команды за полдня проехали 363 круга. Андреа Кими Антонелли из «PREMA Racing» проехал больше всего кругов — 53. Более длинные заезды были проведены во второй половине дня, причем самый длинный составил те же 13 кругов. В целом команды проехали 649 кругов, что составило 3018 км пробега за день.
Виктор Мартинс «ART Grand Prix»: «Первой целью этой проверки было провести чистую сессию без каких-либо проблем, и это то, чего мы достигли. У нас был хороший план пробега, чтобы получить первое представление о том, как машина ведет себя в поворотах и как она себя ведет в целом. Было приятно снова сесть за руль. Первое ощущение от машины: она не сильно изменилась по сравнению с прошлогодней, так что я смогу с пользой применить свой опыт в новом сезоне.
Все прошло нормально, никаких проблем с надежностью. Это очень позитивное начало. Сегодня мы также хотели проверить аэродинамику, потому что это самое большое изменение по сравнению с предыдущей машиной, и начать работать над настройками, которые будут актуальны, когда мы поедем в Бахрейн. Также мы проверили, что на машине все работает исправно.
Конечно, цель состоит в том, чтобы идти шаг за шагом, не повредить машину и максимально использовать время трассы для разработки и тестирования разных вещей, но я тоже атаковал! Мне нравится, когда сразу можно поднажать, появляется уверенность. Честно говоря, я счастлив. Это первое утро нового сезона, и оно прошло хорошо. В какой-то момент я довел машину до предела и почувствовал, что подо мной хорошая машина. Мы находимся в хорошей позиции перед предсезонными тестами. У нас есть данные для анализа, мы будем идти дальше в своем развитии. Мы продолжим работать с командой. Я готов!».
Технический директор Ф2 Пьер-Ален Мишо: «Целью этой проверки было дать командам понять, как работает новая машина, убедиться, что все системы работают нормально, и понять, как все ведет себя. Мы вполне довольны достигнутым сегодня забегом. Команды смогли преодолеть большой пробег, и это хороший первый шаг.
Первая веха была достигнута, когда все машины выехали на трассу сегодня утром, когда загорелся зеленый свет. Было важно увидеть их прямо из боксов, и это был достаточно эмоциональный момент. И вторым положительным шагом было то, что они все вернулись в боксы без каких-либо проблем. Никаких красных флагов не было, а это означает, что все машины показали себя так, как ожидалось, пока команды учатся работать с этой новой машиной.
Еще есть некоторые мелочи, которые нужно скорректировать перед первой официальной тестовой сессией, но это нормально. В одиннадцати командах существует одиннадцать различных способов работы. Это позволяет нам узнать еще больше об этой машине. Мы уже могли бы исправить кое-что во дневной сессии, но еще предстоит внести некоторые корректировки перед первой гонкой сезона, но мы недалеко от того, что нам нужно.
Следующим шагом станут три дня предсезонных тестов в Бахрейне со всеми 22 машинами перед стартовой гонкой 2024 года, и мне не терпится оказаться на стартовой решетке!».
СПАСИБО ВАМ!
