Хэмилтон разочарован стратегией «Мерседес» в Сузуке

Льюис Хэмилтон чувствовал, что «Мерседес» мог бы добиться еще одного победного дубля на Гран-при Японии, если бы они использовали более разумную стратегию.

После того, как «Мерседес» выбрал стратегию с двумя остановками для двух своих пилотов, Хэмилтон был отодвинут на третье место после своего последнего пит-стопа, и, несмотря на более свежие мягкие шины, он не смог найти путь мимо Себастьяна Феттеля из «Феррари» на заключительных этапах гонки.

Благодаря тому, что Валттери Боттас одержал свою первую победу после Гран-при Азербайджана, финн сократил отставание от Хэмилтона до 64 очков в личном зачете Ф1, поскольку «Мерседес» завоевал исторический шестой титул Кубка конструкторов кряду.

Но, размышляя о своей гонке в Сузуке, Хэмилтон считает, что более сильная стратегия, потенциально выбирающая гонку с одним пит-стопом, гарантировала бы, что он опередил бы Феттеля, чтобы Серебряные стрелы завоевали еще один победный дубль.

«С более разумной стратегией мы могли бы выступить лучше. Когда мне поставили шины, мне сказали, что я иду на два пит-стопа, так как деградация шин выше, чем ожидалась», — сказал Хэмилтон. «Мне было дано указание о том, что нужно сократить отставание от Себа и каждый раз, когда мне приходилось это делать, мои шины быстро убивались.

Не было никакого способа, чтобы я прошел Феттеля на трассе. Может быть, нужно было сказать, чтобы попытаться перейти на другие шины и провести гонку с одним пит-стопом. Естественно, теперь мы посидим и поговорим с инженерами и стратегами и проанализируем гонку. И все же я считаю, что сегодня мы могли добиться лучшего результата».

С преимуществом в 64 очка Хэмилтон может досрочно взять свой шестой титул чемпиона мира Ф1, если в Мексике он на 14 очков опередит Боттаса.