Хэмилтон: повышенное давление в шинах могло навредить «Мерседес»

Гонщик «Мерседес» Льюис Хэмилтон подозревает, что повышенное давление в шинах Pirelli способствовало деградации шин на их машинах во время Гран-при 70-летия.

Хэмилтон финишировал вторым после победителя Макса Ферстаппена после того, как пилот «Ред Булл» смог управлять своими шинами гораздо лучше, чем пара гонщиков «Мерседес», которые оба боролись с пузырями на протяжении всей гонки с двумя пит-стопами.

Шестикратный чемпион мира считает, что повышенное давление в шинах — контрмера после трех последних проколах на минувшей гонке в Сильверстоуне неделю назад — в конечном итоге навредило машинам «Мерседес» больше, чем «Ред Булл».

«Гонка получилась достаточно сложной и я поздравляю Макса и «Ред Булл» с победой. Сегодня у них не было проблем с шинами, которые были у», — говорит Хэмилтон после финиша. «Мы не ожидали, что проблемы с пузырением окажутся настолько серьезными. Я доволен тем, что мне удалось добиться прогресса и удалось добраться до финиша. В самом конце у меня снова появились волдыри, но я очень сильно атаковал, пытаясь догнать Валттери и Макса».

На вопрос, что, по его мнению, было причиной того, что «Мерседес» боролся больше, чем его соперники, Хэмилтон ответил: «На данный момент я не знаю, но я уверен, что команда будет работать изо всех сил, потому что у нас не было такого раньше. Скорее всего, это потому, что после проблем с шинами в предыдущей гонке в этот уик-энд Pirelli постоянно повышала давление в шинах. Сегодня шины были накачаны сильнее, почти как воздушные шары. Я бы не удивился, если бы именно это было причиной пузырения, но я не знаю, боролся ли кто-нибудь еще с волдырями, как мы. В любом случае нужно сделать выводы».

Обойдя партнера по команде «Мерседес» Валттери Боттаса на заключительных этапах гонки в борьбе за второе место, Хэмилтон опережает финна на 34 очка в чемпионате мира, хотя победа Ферстаппена подняла его на второе место с отставанием от британца в 30 баллов.