Хэмилтон о борьбе с Ферстаппеном: «Было бессмысленно защищаться сильнее»

Льюис Хэмилтон говорит, что было бессмысленно слишком агрессивно защищаться от Макса Ферстаппена во время заключительных кругов Гран-при Франции в Формуле-1.

Хэмилтон отказался от стратегии с двумя остановками на трассе Поль-Рикар после того, как бывший лидер Ферстаппен решил поехать на второй пит-стоп. Ферстаппен обошел Валттери Боттаса и приблизился к Хэмилтону на последних кругах. Голландец провел обгон на подходе к шикане на предпоследнем круге, чтобы вырвать победу у Хэмилтона.

Объясняя обгон, Хэмилтон сказал: «Во-первых, внутри есть мусор, поэтому я не хотел, чтобы мои шины стали еще хуже, чем они были. У него было открыто крыло и если бы он не обогнал меня там, он бы потом обогнал меня по прямой, так что это не имело никакого значения. И у меня не было передних шин, так что он бы меня в любом случае прошел, так что было бессмысленно защищаться сильнее. Я думаю, вы видели, что случилось с Валттери, просто в итоге он поехал широко, так что не было смысла больше портить шины».

Хэмилтон предположил, что «Мерседес» мог бы одержать победу, используя стратегию двух остановок, но считал, что это произошло бы только благодаря ранней остановке до пит-стопа Ферстаппена.

«Я уверен, что если мы оглянемся назад, то наверняка, если бы мы остановились раньше — до того, как они остановились — мы, возможно, могли бы выиграть гонку», — сказал британец. «Но это все равно было бы очень сложно, потому что их темп в целом был очень и очень сильным. Я был в состоянии держать его в напряжении, когда он был рядом, но, если бы он не допустил ошибку в первом повороте, он, возможно, лидировал бы от старта до финиша».

По итогам семи гонок сезона 2021 года Хэмилтон занимает второе место в личном зачете чемпионата мира Ф1, уступая Ферстаппену 12 очков.

«Сезон складывается интересно, но нам явно нужно добиться большей скорости. В этот уик-энд мы много проигрывали на прямых и нужно разобраться почему – нехватка мощности, большое лобовое сопротивление или что-то еще. В целом наша машина конкурентоспособна», — добавил Хэмилтон.