QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
FIA продвигает свои планы по снижению веса машин Формулы-1 к 2026 году, открывая новый тендер на обновленный более «легкий» ореол (Halo).
В сезоне 2026 года будут внесены радикальные технические изменения в правила как по двигателям, так и по шасси, которые также будут включать заметный сдвиг в сторону активной аэродинамики.
Но FIA публично заявила о своей позиции по снижению веса машин, который на нынешних болидах вырос с 691 кг в 2014 году до 798 кг с 2022 года.
Директор FIA по одноместным машинам Николас Томбазис ранее сообщил, что исследовательская группа по правилам желает снизить предел веса на 40–50 кг в 2026 году.
В рамках этой инициативы FIA теперь приветствует производителей, которые могут подать заявки на роль назначенного поставщика систем Halo, которую команды будут использовать в период с 2026 по 2030 год.
В тендерном документе указано, что обновленный ореол из титанового сплава должен иметь массу не более 6 кг, что сигнализирует о том, что FIA нацелена на снижение массы в лучшем случае на один килограмм.
Как и нынешняя конструкция, которая весит 8 кг, новая конструкция от выбранного поставщика должна пройти три статических испытания, выдерживая силу ударов до 125 килоньютонов.
Несмотря на разногласия во мнениях, когда FIA выбрала его в качестве устройства защиты головы и представила в 2018 году, ореол уже спас жизни нескольких пилотов.
Помимо более легкого ореола, машины следующего поколения увидят снижение веса за счет меньшей колесной базы, которая станет на 10 сантиметров уже.
СПАСИБО ВАМ!
