FIA планирует провести расследование роста небезопасных выпусков на трассу из пит-стопов в двух последних гонках нового сезона Формулы-1.
По словам гоночного директора FIA Чарли Уайтинга эти инциденты все меньше и меньше стали похожи на случайные совпадения.
В Бахрейне механик «Феррари» получил двойной перелом ноги во время пит-стопа Кими Райкконена в воскресенье. За этот инцидент Скудерия была оштрафована на 50 тысяч евро.
На первом этапе в Австралии два болида «Хаас» были вынуждены сойти с дистанции из-за тех же проблем на пит-стопах во время гонки. Проблемы были в механиках и их подготовке — по словам руководителя «Хаас» Гюнтера Штайнера. До этого был еще один инцидент с Фернандо Алонсо на предсезонных тестах в Испании, где испанец потерял колесо на скорости и слава богу избежал аварии, застряв в гравии.
«Это смотрится все меньше и меньше, как случайное совпадение, но два случая в Мельбурне с командой «Хаас» были очевидной проблемой механиков и их действий. Оба раза они дали сигнал выпускать машину на трассу, но при этом колеса на их болидах не были закручены до конца. В Бахрейне механик даже не успел снять колесо, как машина стартовала с места. Все это вызывает у нас вопросы. Также могу вспомнить эпизод с Алонсо на тестах в Барселоне, где также была причина в пит-стопе, хоть и в спокойной ситуации. FIA очень серьезно заинтересовалась этими моментами и проведет свое расследование, а также проверит перед Гран-при Китая все гайковерты, чтобы такие ситуации не повторялись, — сказал гоночный директор FIA Чарли Уайтинг.
СПАСИБО ВАМ!