QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем подтвердил возможные сроки возвращения двигателей V8 в Формулу-1 после растущих призывов со стороны болельщиков и пилотов.
FIA подтвердила это решение после призывов со стороны активной части болельщиков Формулы-1 и пилотов, поскольку чемпионат мира борется с новыми, вызывающими разногласия правилами.
Правила 2026 года вызвали разногласия среди многих, поскольку были внесены улучшения в попытке ограничить чрезмерный сбор энергии и разницу в скоростях при сближении машин.
Однако многие продолжали призывать к возвращению двигателей V8, полагая, что это откроет потенциал для возвращения к более простым машинам.
Бен Сулайем изложил сроки столь ожидаемого возвращения, сославшись на производителей силовых агрегатов как на причину выбора после 2030 года.
«Это произойдет», — сказал он представителям СМИ в Майами. «О да, это произойдет. В конце концов, это лишь вопрос времени. В 2031 году у FIA будет право это сделать без какого-либо голосования со стороны производителей силовых агрегатов. Таковы правила. Но мы хотим сделать это на год раньше, чего сейчас многие требуют. Когда пытаешься что-то сказать производителям, они отвечают нет, но что будет, то будет, и власть вернется к FIA».
Затем Бен Сулайем изложил цель, лежащую в основе этого перехода, выразив уверенность, что двигатели V8 имеют большее значение в реальном мире.
«Давайте не будем говорить о технической стороне вопроса», — сказал он. «Давайте поговорим о его предназначении. Задача будет менее сложной, в отличие от нынешней. Когда MGU-H уже был там, он служил определенной цели, но ни один из производителей не извлек из него выгоды в реальных условиях. Теперь, с одним лишь MGU-K, это тот же самый двигатель. Он турбированный, объемом 1,6 литра».
Хотя возвращение к двигателям V10, которые последний раз использовались в 2004 году, исключено, Бен Сулайем подтвердил, что новое поколение двигателей V8 будет иметь незначительные элементы электрификации.
«У меня такое ощущение, что если я спрошу любого из производителей, которые сейчас выступают в Формуле-1, выпускают ли они машины с двигателем V10, то в ту эпоху многие машины выпускали именно такие, а сейчас – нет», — сказал он. «Самый популярный и простой в использовании — это двигатель V8. Вы получаете тот же звук, меньшую сложность конструкции и малый вес. Вы очень скоро об этом услышите, и это будет очень, очень незначительная электрификация, но главное изменение коснется двигателя. Это не будет похоже на нынешнее соотношение 46-54. Электрическая мощность будет минимальной. Двигатели V8 вы видите в дорожных автомобилях у «Ferrari», «Mercedes», «Audi», «Cadillac». Вы видите их у большинства производителей, и это позволяет создавать легкие и доступные машины».
Отвечая на вопрос о сроках введения, Бен Сулайем сказал: «Я ставлю цель на 2030 год. За год до вступления в силу новых правил. Это произойдет».
Бен Сулайем, выразив позитивное отношение к изменениям со стороны производителей, сказал: «Они хотят, чтобы это произошло. Но допустим, производители не проголосуют за это, тогда еще один год, и все будет сделано. Вопрос не в том, нужна ли мне их поддержка. Нет, это будет сделано. V8 обязательно появится».
СПАСИБО ВАМ!
