Ферстаппен и Риккардо подвели итоги квалификации Гран-при Бразилии

Гонщики «Ред Булл» Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо прокомментировали квалификацию бразильского этапа Ф1 на трассе «Интерлагос».

В квалификации Ферстаппен показал пятый результат, уступив лидеру 0,497 секунды, а его партнер Риккардо стал шестым, проиграв голландцу 0,002 секунды. Правда в гонке Даниэлю придется стартовать лишь с 11-го места, так как у него штраф в пять позиций за замененную турбину после схода в Мексике.

Макс Ферстаппен: «Мы сделали все возможное, но пятое место было для нас максимум и мы должны быть довольны. Условия были немного сложными, но все хорошо справились с ними в боксах и у нас был хороший темп. Во втором сегменте мы старались проехать быстрее на Soft, но не получилось. Это не катастрофа, что мы завтра стартуем на SuperSoft, так что мы этим не расстроены. Баланс машины был неидеальным, из-за спереди было мало сцепления. Если бы он был идеален, то возможно мы бы могли побороться с «Феррари», но когда так много уступаешь на прямых, сделать это очень сложно. У машины хорошая настройка для гонки. В воскресенье должно быть теплее и следовательно будет тяжелее задним шинам, но это должно сыграть нам на руку. Если будет дождь, то думаю у нас будут хорошие шансы».

Даниэль Риккардо: «У нас была хорошая машина в квалификации, и мы полсекунды проиграли лидерам, так что это неплохо, учитывая то, что здесь мы уступали всегда больше. Мы также знаем, что в гоночном темпе мы едем гораздо лучше и там у нас больше шансов. Очевидно, что со штрафом я начну гонку за пределами топ-10, но я надеюсь, что смогу быстренько отыграть места и получу удовольствие от борьбы впереди с лидерами. Из-за дождя мы использовали шины SuperSoft во втором сегменте, но он так и не развился. Мы рассчитывали квалифицироваться на Soft, но только у «Феррари» это получилось, а у нас и «Мерседес» нет. Впрочем я не думаю, что это будет иметь слишком большое значение, так как у нас хорошая машина, которая отлично работает с шинами. Возможно, что многие проведут гонку с двумя пит-стопами и мы сможет еще отыграться. В прошлом году я также прорывался после старта, поэтому у меня есть опыт обгонов на этой трассе и я постараюсь этим воспользоваться. Многое будет зависеть от того, как быстро я догоню первую пятерку, но во всяком случае гонка обещает быть интересной».