Элбон: «Встречный ветер скрыл обычные проблемы машины «Williams»

Александр Элбон показал замечательное четвертое место для «Williams» в квалификации Гран-при Нидерландов в Зандфорте, но англо-тайский гонщик считает, что встречный ветер, с которым он столкнулся в некоторых поворотах на низкой скорости, смягчил обычные проблемы «FW45».

Элбон, который ожидал, что в этот уик-энд ему придется бороться в условиях высокой прижимной силы в Зандфорте, с самого начала в квалификации был на подъеме, возглавив первый сегмент, заняв третье место во втором, а затем замкнув четверку лучших в третьем. Его самый быстрый круг в первой десятке был на 0,853 секунды медленнее, чем лучшее время, снова установленное доминирующим местным героем Максом Ферстаппеном из «Red Bull».

«Во многих поворотах на низкой скорости и крутых поворотах был встречный ветер, и мы всегда боремся с торможением на низкой скорости», — сказал Элбон. «Когда есть встречный ветер, все становится лучше, это дает вам переднюю нагрузку на машину, и я надеюсь, что в гонке ветер не изменится. Он скрывает обычные проблемы, которые есть в нашей машине. Повороты с попутным ветром обычно были высокоскоростными, и наша машина никогда не справлялась с ними так плохо, поэтому я думаю, что в этом есть определенный элемент».

Элбон также рассказал, что инженеры «Williams» учли различные углы ветра в разных поворотах при моделировании настройки в рамках подготовки к голландскому этапу.

«9-й и 11-й повороты всегда были для нас ужасными, поворотами, в которых мы теряли по две десятых в каждом», — добавил Элбон. «А с учетом встречного ветра… полдесятые, может быть. Это нам очень помогло. Гораздо больше, чем обычно. На самом деле мы управляли машиной с подобным ветром на симуляторе. Мы экспериментировали. Мы знали, что этот ветер полезен для нашей машины. И когда мы его получили, это приятно отобразилось на результате».

Руководитель «Williams» Джеймс Воулз признал, что британская команда выступила в квалификации превосходно, но сказал, что ей также удалось развить хороший баланс, который она отметила в пятницу.

«Даже приступив к первой тренировке, мы заметили, что баланс машины был в хорошем месте, шины были в хорошем месте», — объяснил Воулз. «Это дает вам возможность сразу же продолжить работу. Итак, начиная с первой тренировки, мы знали, что есть шанс выступить лучше, чем обычно. Но сегодняшние условия, безусловно, благоприятствовали нам. Думаю ли я, что у нас есть машина, которая в обычных сухих условиях была бы четвертой? Нет. Но Александр и команда добились успеха. Это был очень впечатляющий результат».