Доменикали: что нужно сделать Монце, чтобы остаться в календаре Формулы-1

«Мы не можем представить себе Формулу 1 без Гран-при Италии», – говорит руководитель Формулы-1 Стефано Доменикали. Тем не менее, он бы планировал свой гоночный календарь без Монцы, если бы там не были сделаны необходимые инвестиции. И просто нового асфальтового покрытия недостаточно, как подчеркнул Доменикали.

«Слишком много лет Монца сосредоточилась только на прошлом», — говорит Доменикали. «Сейчас они отказались от этого и сделали первый шаг по улучшению местной инфраструктуры за счет нового асфальта. И этот шаг стал незаменимым для нас как Ф1.

Теперь нам нужно продолжать работать в этом направлении. Работа над покрытием трассы завершена, и теперь идет то, что находится выше: трибуны, паддок, зоны гостеприимства. Это следующие цели. И мы не можем это откладывать до 2040 года, и реализовать эти проекты нужно быстро». По словам Доменикали, часть этого необходимо сделать к следующему году.

Это будет подвиг силы, подчеркивает руководитель Ф1, но это имеет важное значение для будущего гоночного этапа Формулы-1 в Монце. «В этом участвует множество органов, каждый из которых должен внести свой вклад, и я говорю это как итальянец: мы должны мыслить как одна система. Это единственный способ ускорить все процессы, потому что нам нужны быстрые ответы».

И правительство, и Итальянский автомобильный клуб ACI осознают экономическое значение Гран-при в Монце. Доменикали говорит, что поэтому он убежден в том, что можно найти консенсус, чтобы желаемая модернизация состоялась как можно скорее.

Будут ли проводиться еще две итальянские гонки в год – это «тема для обсуждения». С 2020 года гонки снова проходят как в Монце, так и в Имоле. Гран-при Эмилии-Романьи на трассе Энцо и Дино Феррари был номинирован в качестве гонки на замену во время пандемии коронавируса, а затем сохранил свое место в календаре Формулы-1 – в Имоле, родном городе Доменикали.

Но может сложиться и иначе: «Формула-1 получает много запросов. Вот почему мы должны понять, сможем ли мы поддержать обе гонки в Италии». Альтернативой, вероятно, было бы сократить его до одного календарного места, которое досталось бы Монце. «Но это вопрос, который мы хотим прояснить в течение года», — добавляет Доменикали.

С 2025 годом все ясно: и у Имолы, и у Монцы есть действующие контракты Ф1, но срок действия обоих истекает после сезона 2025 года. С Монако еще одна традиционная трасса Ф1 останется без последующего контракта в конце 2025 года.