Гуанью Чжоу вернул себе лидерство в личном зачете Формулы-2, выиграв третью и финальную гонку в Сильверстоуне.
Начиная со второго места на стартовой решетке, Чжоу обогнал Оскара Пиастри и стал лидером гонки после первого поворота. Юниор «Альпин» контролировал гонку спереди, продлив свой первый отрезок до девятого круга, сохранив преимущество над Дэном Тиктумом.
Тиктум был одним из первых, перешедших на новые шины на седьмом круге, обойдя Пиастри. Решающим моментом в борьбе за второе место после Чжоу стало то, что Тиктум и Пиастри подошли к Маттео Наннини, который еще не остановился.
Пилот «Carlin» легко обогнал, в то время как Пиастри застрял, что позволило Тиктуму создать значительный отрыв впереди. В то время как Пиастри был позади Наннини, это позволило Рихарду Версхору приблизиться — голландец остановился последним из тех, кто стартовал на более мягкой резине.
Как только Наннини отправился в боксы, Пиастри и Версхор вступили в схватку. Пилот «MP Motorsport» выглядел так, как будто он сделал обгон за два круга до финиша, но он пробежал мимо в повороте Стоу, уступив место текущему лидеру по очкам Ф2. Версхор снова попытался пройти на последнем круге, но не смог подобраться достаточно близко, отдав Пиастри третье место после Чжоу и Тиктума.
Роберт Шварцман боролся за чистый гоночный темп и хороший старт поднял его на пятое место на ранних этапах. Ранний пит-стоп обеспечил ему позицию на трассе перед Фелипе Друговичем, который не смог пройти мимо него, несмотря на то, что большую часть гонки провел в зоне DRS позади пилота «Prema». Юри Випс финишировал седьмым, стартовав на более жесткой резине — он остановился на 19-м круге, но не смог добиться большого прогресса, кроме как обойти Тео Пуршера.
Лирим Ценделли и Джехан Дарувала придерживались той же стратегии, что и Випс, и замкнули десятку лучших в Сильверстоуне. Лийам Лоусон финишировал 11-м, большую часть гонки защищаясь от дуэта пилотов «DAMS» Маркуса Армстронга и Роя Ниссани.
Это был катастрофический день для Кристиана Лундгора, поскольку он был приговорен к 10-секундному штрафу с остановкой на пит-лейне за небезопасный выпуск на трассу. Когда Лундгор остановился, его отпустили в тот момент, когда его левая задняя шина не была прикреплена должным образом. В конечном итоге он финишировал 21-м, только опередив Алессио Деледду, который стартовал с пит-лейна.
СПАСИБО ВАМ!