QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Прошло несколько часов мы вновь окунулись в мир Королевского автоспорта в рамках двадцатого уик-энда Формулы-1 в текущем сезоне, который проходит в Бразилии.
Вторая сессия свободных заездов на автодроме имени Хосе Карлоса Пасе прошла при таких же погодных условиях, как и первая тренировка, протокол которой возглавил гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен, который проехал круг за 1.09,011. Во время старта второй тренировки температура воздуха составляла +21 градус, а асфальта +33С. Вообщем, все солнечно, а не как мы писали в анонсе предстоящего гоночного уик-энда.
Как обычно в первой части второй сессии свободных заездов гонщики продолжили работать с настройками, так как еще раз повторимся, что трасса очень сложная для поиска идеального баланса. Также из-за того что трасса всегда используется для других гонок, она достаточно хорошо прорезинена и поэтому улучшение времени зависело только от настроек и пилотирования самих пилотов.
🚩 RED FLAG 🚩@HulkHulkenberg into the barriers at Turn 13#BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/oy7YT4MeB3
— Formula 1 (@F1) 9 ноября 2018 г.
Однако не успели все даже проехать по одному кругу, как сессию остановили красными флагами из-за аварии Нико Хюлкенберга. Гонщик «Рено» слишком широко выехал из последнего поворота и задев в траву не смог отвернуть от защитного барьера. В итоге немец сперва разбил заднюю подвеску, а затем переднюю. Для своих механиков он подарил массу работы, а серьезные повреждения могут привести к штрафу, если например понадобиться менять коробку передач. Также отметим, что из-за утечки масла первую часть сессии был вынужден пропустить Макс Ферстаппен, лидер первой тренировки.
Спустя восемь минут сессия продолжилась и ближе к ее середине гонщики начали репетицию квалификации, проезжая по парочке быстрых кругов. Лучшими были пилоты «Мерседес», однако Феттель уступил менее одной десятой, так что сегодня все остается очень плотно, но пока это лишь практики.
После этого все перешли на работу с заполненными баками, чтобы оценить не только поведение машин на гоночной симуляции, но и дать информацию о шинах для своих стратегов.
Таким образом, лучшее время гоночного уик-энда на трассе «Интерлагос» установил гонщик «Мерседес» Валттери Боттас, который проехал круг за 1.08,846, что на пять десятых хуже, чем рекорд, так что если завтра дождя не будет, можно смело ждать побития прошлогоднего рекорда, который установил все тот же финн. На втором месте его партнер по команде Льюис Хэмилтон, который уступил ему 0,003 секунды, а тройку лучших замкнул Себастьян Феттель на «Феррари», проиграв лидеру 0,073 секунды.
Также в десятку лучших вошли Даниэль Риккардо, Макс Ферстаппен, Кими Райкконен, Ромен Грожан, Шарль Леклерк, Кевин Магнуссен и Эстебан Окон.
Результаты:
| Поз | Нац | ГОНЩИК | КР | ЛУЧШИЙ КРУГ | ВРЕМЯ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 |  | Алонсо |  | 36 | 1.10,332 | +1,486 |
| 1 |  | Боттас |  | 48 | 1.08,846 | |
| 17 |  | Вандорн | | 26 | 1.10,596 | +1,750 |
| 12 |  | Гасли |  | 44 | 1.10,330 | +1,484 |
| 7 | | Грожан |  | 44 | 1.09,769 | +0,923 |
| 8 |  | Леклерк |  | 44 | 1.09,943 | +1,097 |
| 9 |  | Магнуссен | | 39 | 1.10,007 | +1,161 |
| 10 | | Окон |  | 45 | 1.10,159 | +1,313 |
| 11 |  | Перес | | 23 | 1.10,320 | +1,474 |
| 6 | | Райкконен |  | 42 | 1.09,412 | +0,566 |
| 4 |  | Риккардо |  | 44 | 1.09,164 | +0,318 |
| 14 | | Сайнс |  | 48 | 1.10,458 | +1,612 |
| 16 |  | Сироткин |  | 46 | 1.10,569 | +1,723 |
| 18 |  | Стролл | | 44 | 1.10,662 | +1,816 |
| 5 |  | Ферстаппен | | 28 | 1.09,339 | +0,493 |
| 3 |  | Феттель | | 42 | 1.08,919 | +0,073 |
| 19 |  | Хартли | | 46 | 1.10,734 | +1,888 |
| 2 |  | Хэмилтон | | 43 | 1.08,849 | +0,003 |
| 20 | | Хюлкенберг | | 6 | 1.11,674 | +2,828 |
| 15 |  | Эриксон | | 44 | 1.10,532 | +1,686 |
СПАСИБО ВАМ!
