Анонс Гран-при Бахрейна

Гран-при Бахрейна – довольно молодой этап Формулы-1, который проводится начиная с 2004 года по нынешний год. Правда тут стоит сказать, что было одно исключение, когда в 2011 году Гран-при был отменен из-за политических конфликтов в стране. Спустя год после этого этап также находился под угрозой срыва из-за вражески настроенных людей, которые даже умудрились бросать бутылки с зажигательными смесями, которые могли привести к большим последствиям, но все обошлось. Впрочем, все это осталось в далеком прошлом, это уже история, а в нынешнее время гонки в Бахрейне проходят с миром и удовольствием для всех.

Если же немножко вернуться назад и вспомнить первый этап нового сезона, который прошел в Австралии на трассе «Альтберт-парк», то осталось много вопросов.

По итогам Гран-при Австралии мы увидели, что доминирование «Мерседес» никуда не пропало, но насколько оно большое – сказать пока очень сложно. В квалификации была пропасть, а в гонке «Мерседес» сделал все безупречно, а вот у «Феррари» возникли серьезные проблемы с темпом, причем такие, что Макс Ферстаппен на «Ред Булл» с Honda забрался на подиум. В средней группе пока на первой роли американская команда «Хаас», однако борьба очень плотная среди всех коллективов, так что сказать, кто будет фаворитом в Сахире сложно. Что будет с провальной командой «Уильямс» в плане ее темпа и скорости в Сахире, то тут можно сказать, что если у других не будет технических проблем, то им вновь ничего не светит, кроме как последнего ряда стартовой решетки. В общем вопросов еще много, но нужно понимать, что и этап в Бахрейне на даст нам ответов на большую часть из них.

Бахрейн – трасса находящаяся в пустыне Сахира. Из этого следует, что температура там всегда высокая, особенно днем когда столбики термометра поднимаются до + 40 С. Для гонщиков это не такая уже и сложная ситуация, ведь есть этап в Сингапуре, но гонка в Бахрейне может выявить у команд проблемы с нагревом их двигателей, о чем пишут многие СМИ. Плюс Хельмут Марко недавно заявил, что Скудерия провалилась в Мельбурне из-за охлаждения, а значит в Бахрейне будет еще сложнее. Тем не менее, Маттиа Бинотто заявил, что «Феррари» внесла изменения в машину, так что посмотрим как будет все на самом деле. Также стоит сказать, что гонка в Бахрейне проходит на закате при искусственном освещении, когда температуры немножко падают, что слегка облегчает жизнь командам, их гонщикам и машинам.

Если обратиться к статистике, то наибольшее количество гонок из действующих пилотов тут провел Кими Райкконен, у которого их 13. Следом за ним Льюис Хэмилтон (11) и Себастьян Феттель (10). По победам лидирует Феттель – четыре, а у его главного соперника Хэмилтона — две.

О трассе…

Место проведения: Сахир (Бахрейн)

Длинна круга: 5,412 км

Дистанция: 57 кругов

Рекорд круга в гонке: 1.31,447 – Педро де ла Росса «Макларен» (2005 год)

Рекорд круга в квалификации: 1.27,958 Себастьян Феттель «Феррари» (2018 год)

Последний победитель: Себастьян Феттель «Феррари»

Подиум: 1. Себастьян Феттель «Феррари»; 2. Валттери Боттас «Мерседес»; 3. Льюис Хэмилтон «Мерседес».

Трасса Сахир находится в тридцати километрах к югу от столицы Бахрейна, города Манама. Она была создана немецким дизайнером Германом Тильке в 2004 году. Она состоит из 15 поворотов – девять правых и шесть левых, при этом большая часть из них считается среднескоростными. Аэродинамика настраивается на средний уровень прижимной силы, а максимальная скорость достигает отметки в 339 км/час. Износ тормозов – один из самых высоких в сезоне. На трассе есть четыре прямых, после которых пилоты тормозят со скорости около 300 км/час, а всего тут восемь зон торможений. Пит-стоп примерно занимает около 24 секунд. Машина безопасности выезжает тут не слишком часто, в основном из-за обломков после стартовых аварий. В остальном же тут широкие зоны безопасности практически на всех участках трассы.

В отличии от Австралии, трасса в Сахире позволяет обгонять и не слишком удачная позиция в квалификации не слишком ужасная трагедия. Как мы и говорили, тут есть четыре длинных прямых и в этом году вместо двух, гонщики будут иметь возможность открывать заднее крыло DRS на три раза.

О погоде…

Судя по предварительным прогнозам синоптиков, погода в Бахрейне будет уже традиционно жаркой без осадков, но при этом ожидается сильный ветер. Квалификация и гонка стартуют в 18 часов по местному времени, а в 17:50 заходит солнце. Во всех днях уик-энда будет приличный ветер и небольшая облачность при температуре около 27-30 градусов.

О шинах…

Трасса «Сахир» требует внимательного слежения за своими шинами на протяжении всей дистанции. Именно тут у гонщиков возникают большинство блокировок шин, из-за которых комплекты резины портятся, что может слишком повлиять на исход гонки.

Из-за того что трасса находится в пустыне, то по ходу пятничных тренировок не стоит ждать хороших времен от пилотов, потому что на дорожном полотне слишком много песка. По идее хорошие времена мы увидим лишь в третьей тренировке и уже в квалификации.

В прошлом году Pirelli использовала в Бахрейне одни из самых мягких составов шин — SuperSoft, Soft и Medium, однако в этом сезоне шины поменялись. Итальянские шинники привезут самые жесткие составы из новой линейки: C1 (Hard), C2 (Medium) и C3 (Soft). О выборе шин гонщиками для Бахрейна можно посмотреть ТУТ.

Назад в прошлое…

Себастьян Феттель одержал свою вторую победу кряду в сезоне на Гран-при Бахрейна в прошлом году. «Феррари» забронировала весь первый ряд по итогам квалификации, что уже не стало какой-то неожиданностью, так как у Серебряных стрел возникли очередные проблемы с работой мягких шин. Валттери Боттас финишировал на втором месте впереди своего партнера по команде Льюиса Хэмилтона.

Этап в пустыне обернулся катастрофой для тогдашних гонщиков «Ред Булл» — Макса Ферстаппена и Даниэля Риккардо, поскольку они оба были вынуждены сойти.

Пьер Гасли в своей молодой карьере удивил паддок сильной четвертой позицией на своей машине «Торо Россо» с мотором японского производителя «Honda» и это был их лучший результат после возвращения в Формулу-1. Магнуссен стал лучшим из остальных, подтвердив сильную форму «Хаас» на старте сезона, которая обернулась двойным сходом в Австралии из-за пит-стопов. Это были первые очки для американской команды в тогдашнем сезоне.

Гонка Райкконена закончилась досрочно, поскольку у финна произошел катастрофический второй пит-стоп, который привел к небезопасному выпуску машины на трассу и травмированному механику «Феррари».

Валттери Боттас едва не поймал лидирующего Себастьяна Феттеля на драматических завершающих кругах, но немец смог выстоять и выиграл свою вторую гонку подряд, покинув Бахрейн с явным опережением Хэмилтона на 17 очков.

Расписание уик-энда (время МСК):

Пятница (29 марта)

1-я сессия свободных заездов – 13:55

2-я сессия свободных заездов – 17:55

Суббота (30 марта)

3-я сессия свободных заездов – 14:55

Квалификация – 17:50

Воскресенье (31 марта)

Гонка – 18:10