Руководство «Cadillac» посетит Гран-при Великобритании для переговоров с пилотами

В связи с тем, что долгожданный дебют «Cadillac» в Формуле-1 уже не за горами, высшее руководство американской команды, как сообщается, собирается приехать на следующей неделе в Сильверстоун на Гран-при Великобритании для проведения ряда важных встреч, в том числе переговоров с пилотами.

Пока «Cadillac» наращивает усилия по формированию своего первого состава, руководитель команды Грэм Лоудон и генеральный директор «TWG Group» Дэн Таурисс, сыгравший центральную роль в продвижении проекта, будут присутствовать в Сильверстоуне, чтобы провести прямые переговоры с руководством тех, кто в настоящее время находится в их шорт-листе.

По данным СМИ, цель команды — подписать контракт с одним гонщиком в течение нескольких недель, тогда как переговоры о втором месте могут затянуться до сентября.

Хотя ранние предположения ставили Серхио Переса в поул-позицию на одно из мест, его отсутствие на недавних переговорах привело к тому, что он скатился вниз списка приоритетов. Вместо этого, нынешний резервный пилот «Mercedes» Валттери Боттас быстро набрал обороты и теперь считается ведущим кандидатом на место в «Cadillac». 35-летний финн, десятикратный победитель Формулы-1, не скрывал своего желания вернуться в гонки на постоянной основе после ухода из «Sauber» в конце 2024 года.

Его недавнее поведение в социальных сетях только подогрело домыслы — включая ироничное видео, где он встречает на улице внедорожник «Cadillac», кладет руку на водительское сиденье и нахально говорит: «Какое хорошее сиденье. Я вижу, что там два сиденья — оба, кажется, свободны».

Если «Cadillac» сделает ставку на полностью опытный состав, Боттас и Перес могут оказаться в составе команды. Однако если команда решит объединить ветерана с молодым талантом (стратегия, которая все чаще применяется новичками), решение может свестись к прямой дуэли между финном и мексиканцем, при этом на данный момент преимущество имеет Боттас.

Если «Cadillac» будет стремиться к балансу молодости и опыта, то, как сообщается, первым в списке кандидатов на новичка будет Фелипе Другович. Бразилец, бывший чемпион Ф2 и нынешний резервный пилот «Aston Martin», давно рассматривается как талант в ожидании — хотя, по-видимому, заблокированный политикой и приоритетами в его нынешней команде.

Не имея, по всей видимости, никаких перспектив в «Aston Martin», Другович, вероятно, был бы более чем счастлив подписать контракт с «Cadillac» и, наконец, воспользоваться шансом продемонстрировать свой неоспоримый талант среди элиты автоспорта.

А поскольку американская команда стремится обеспечить себе сбалансированный состав для начала своей дебютной кампании, сочетание опытных и молодых игроков Боттаса и Друговича все чаще рассматривается как логичная пара, по крайней мере со стороны.