Зарко о победе во Франции: «Я не думал, что это возможно, хотя я всегда отдаю все силы ради победы»

Сумасшедшая во всех отношениях гонка MotoGP дала запоминающийся результат: француз под руководством Жоана Зарко впервые за 71 год выиграл Гран-при по мотоциклетному спорту в своей родной стране.

Невероятная гонка! Какой хаос! Какие крики! В Ле-Мане произошло памятное событие. На глазах у толпы, которую никогда раньше не видели на этапах MotoGP, состоялась гонка, не имеющая себе равных по накалу страстей. Основной причиной этого стали изменчивые погодные условия. Долгое время условия постоянно менялись, что изначально сбило с пути будущего победителя, Зарко.

Когда шикана Dunlop была впервые проложена, столкнулись три гонщика, среди которых были Франческо Баньяя и Жоан Мир. Оба упали, Зарко пришлось вильнуть, и он последним вернулся на трассу. Но с этого момента все пошло как по маслу для гонщика «LCR Honda». Зарко и его команда решили не менять мотоциклы. Это означало, что #5 избежал штрафа и в то же время избавил себя от необходимости менять мотоцикл. Зарко вместе со своим коллегой по «Honda» Такааки Накагами был одним из немногих гонщиков, которые завершили гонку из 26 кругов за один заезд.

После церемонии награждения победитель попытался выразить свои эмоции словами: «Я не думал, что это возможно, хотя я всегда отдаю все силы ради победы. Но сегодня было совершенно странное чувство — ждать здесь, а потом ехать к победе. И теперь я очень рад стать частью истории нашего спорта как француз».

Зарко смог выиграть гонку только благодаря правильному выбору шин с самого начала. Герой дня: «Мы были уверены, что пойдет дождь! Мы в Ле-Мане — можете на это рассчитывать. Серьёзно, мы очень внимательно это изучили. Вначале я старался не слишком нагружать дождевые шины и привыкать к ним. Я ехал позади Джека, который является абсолютным специалистом в таких условиях. Когда Джек упал, я обрел больше уверенности в том, что это может сработать для меня сегодня.

Хотя шел дождь, он был не таким сильным, как ожидалось, но это все равно означало, что дождевые шины были правильным выбором. Я заметил, что Марк тоже перешел на дождевые шины, и я думал, что он будет очень быстрым, но моя скорость была стабильной, и я мог ее контролировать. Я даже имел роскошь помахать фанатам на последнем круге. Это было безумие — слезы хотели течь, но они не задели меня по-настоящему, пока я не вернулся в свою команду. Это было — и до сих пор остается — просто невероятным. Я просто счастлив, что могу испытать все это здесь».

Зарко, которого чествовали в течение нескольких дней с момента его прибытия в Ле-Ман, прокомментировал энтузиазм болельщиков: «С четверга я живу в постоянной волне шума и энтузиазма. Не знаю, сколько раз я слышал этот гимн с четверга. Но то, что в конце мы снова спели его со всеми фанатами, — это самое прекрасное, что было».

Это была первая победа француза за 71 год на Гран-при по мотогонкам во Франции. Благодаря своей победе Зарко обогнал Фабио Квартараро и поднялся на шестое место в чемпионате мира. «Honda» поднялась на второе место в зачете производителей.