Пейн выиграл стартовую гонку Supercars в Таупо

Мэтт Пейн одержал свою первую победу в сезоне 2025 года благодаря мастерскому заезду в первой гонке этапа ITM Taupō Super 440, где гонщик «Penrite Racing» одержал победу над своим соперником из «Ford» Кэмероном Уотерсом.

Пейн не дал пройти агрессивному Броди Костецки на первом отрезке, прежде чем уйти от Уотерса, который вернул себе лидерство в чемпионате, опередив действующего чемпиона Уилла Брауна. Благодаря этой победе Пейн стал всего лишь пятым новозеландцем, одержавшим победу в гонках Supercars на родной земле, присоединившись к Грегу Мерфи, Шейну ван Гисбергену, Скотту Маклафлину и Андре Хаймгартнеру.

Пейн набрал все 85 очков, показав самое быстрое время круга, а гонщик команды «Walkinshaw Andretti United» Райан Вуд обогнал победителя Jason Richards Memorial Trophy Антуана Де Паскуале и занял последнее место на подиуме. Пэйн стал пятым победителем в семи гонках этого сезона, а Браун поднялся с 13-го на пятое место. Партнер Пейна по команде Кай Аллен также ошеломил всех, поднявшись с 22-го на седьмое место, а Костецки и Кэмерон Хилл были оштрафованы за отдельные инциденты.

После того, как огни погасли, Пейн и Костецки шли бок о бок к первому повороту, но обладатель поул-позиции крепко держался во втором повороте, чтобы сохранить лидерство. Позади них Хилл и Купер Мюррей столкнулись в седьмом повороте, причем последний проехал по гравию. Мюррей откатился на последнее место, а Хилл получил 15-секундный штраф.

Когда Пейн начал увеличивать отрыв, Вуд обогнал Уилла Дэвисона и вернул себе четвертое место, а Уотерс оказался на третьем месте. Позади них на пятом круге Рэндл нырнул под Де Паскуале, но только для того, чтобы сбить Чаза Мостера с толку. Когда Мостер вошел в инфилд, Де Паскуале и Томас Рэндл соприкоснулись, и первый слегка отправился в воздух. Это помогло Брауну и Броку Фини переместиться на 10-ю и 11-ю позиции, а Мостер откатился на 20-ю.

Уотерс догнал Костецки к тому времени, как Перкат начал пит-стоп в конце восьмого круга, а преимущество Пейна сократилось на одну секунду. На десятом круге Джонс съехал на край трассы на подходе ко второму повороту, вызвав первый пит-стоп и хаос на пит-лейн. Пейн, Де Паскуале, Рэндл и Джеймс Голдинг остались, в то время как Дэвисон и Фини были вынуждены сгруппироваться позади своих партнеров по команде. Вуд перепрыгнул Костецки, когда последний был удержан для Джека Ле Брока, который был крупным победителем в цикле вместе с Де Паскуале.

После завершения всех остановок Пейн сохранил лидерство, опередив Уотерса, а Де Паскуале и Ле Брок заняли третье и четвертое места. Вуд, Рэндл, Костецки, Браун, Хилл и Голдинг замкнули первую десятку, но Рэндл и Хилл все еще несли свои 15-секундные штрафы. Дэвисон и Фини, тем временем, опустились на 16-е и 18-е места, опередив Мостера.

Пейн лидировал под зеленым флагом на 16-м круге, а Вуд сразу же обогнал Рэндла в первом повороте. После того, как Уотерс начал оказывать давление, Пейн снова увеличил отрыв, в то время как Де Паскуале и Ле Брок боролись за третье место. За 15 кругов до конца Костецки начал атаку на Рэндла, приглашая Брауна в игру. Контакт отправил Рэндла в аутфилд и на 23-е и последнее место, а Браун переместился с восьмого на шестое место. Костецки получил 15-секундный штраф за инцидент.

Браун догнал Ле Брока на четвертом месте, когда трансляция переключилась на Мюррея, вылетевшего в девятом повороте. Повторы показали, что Мюррей боролся с Джеймсом Кортни, но затем отскочил влево. Новичок «Erebus» вернулся в гонку, хотя и на 23-м месте.

Это не имело значения для Пейна, который мчался к третьей победе в Supercars с отрывом в 4,1020 секунды. Уотерс, Вуд и Де Паскуале замкнули первую четверку, а Браун оказался пятым. Костецки, Хилл и Рэндл были реклассифицированы на 12-е, 14-е и 22-е места.

Аллен, Хаймгартнер, Голдинг и Дэвисон замкнули десятку лучших, а Фини не смог продемонстрировать впечатляющий результат, пройдя через завал, заняв 15-е место.

Результаты первой гонки Supercars в Таупо: