«Red Bull» представил ливрею в честь «Honda» для Гран-при Японии

«Red Bull» отдаст дань уважения своему поставщику двигателей «Honda», представив специальную раскраску на Гран-при Японии Формулы-1 в эти выходные.

Команда представила специальную ливрею в цветах японского флага для своих двух «RB21». Она вдохновлена «​​Honda RA272», которая принесла производителю первую победу на Гран-при 60 лет назад в Мексике.

«Racing Bulls», вторая команда «Red Bull» в Формуле-1, которая также использует двигатели «Honda», также отдаст дань уважения производителю. «Специальный логотип, посвященный 60-летию первой победы «Honda» в Формуле-1, также будет размещен на всех четырех машинах семьи «Red Bull» на стартовой решетке», — говорится в заявлении «Red Bull».

Это последний год, когда «Red Bull» использует силовые агрегаты «Honda». Компания разрабатывает собственные двигатели совместно с «Ford» для новых правил, которые появятся в следующем году.

Ранее «Red Bull» использовала похожую ливрею в 2021 году. В том году команда планировала использовать этот дизайн на Гран-при Японии, но его отменили из-за пандемии COVID-19, поэтому вместо этого ливрея появилась на Гран-при Турции.

Смена ливреи команды особенно значима в эти выходные, поскольку Юки Цунода станет первым японским гонщиком, выступающим за команду. Он заменил Лиама Лоусона после Гран-при Китая.

Президент «Honda Racing Corporation» Кодзи Ватанабэ сказал: «Довольно трогательно видеть ливрею в честь «RA272» на новейшей машине «Red Bull Racing» в последний год партнерства «Honda» и «Red Bull»».

«Red Bull» добился огромного успеха с «Honda» с момента объединения сил с производителем в 2019 году. «Honda» пережила неконкурентоспособный период работы с «McLaren» в первые годы нынешних гибридных турбодвигателей V6. Пара распалась в конце 2017 года, и «Red Bull» взяла на себя поставку силовых агрегатов «Honda» для своей второй команды, тогда известной как «Toro Rosso». Под впечатлением от усовершенствований «Honda», сделанных в 2018 году, «Red Bull» начал использовать ее двигатели в следующем году. Макс Ферстаппен одержал первую победу для нового альянса в их девятой совместной гонке на трассе Red Bull Ring в Австрии.

Два года спустя Ферстаппен выиграл свой первый из четырех подряд титулов пилота на «Red Bull» с двигателем «Honda». Однако к тому моменту «Honda» решила не продолжать производство двигателей Ф1. Поскольку Ф1 заморозила спецификации своих двигателей в конце 2021 года, «Red Bull» смогла продолжить использовать силовые агрегаты. В дополнение к четырем титулам Ферстаппена команда выиграла чемпионат конструкторов в 2022 и 2023 годах.

«Red Bull» планировала производить собственные двигатели Ф1 и изначально переименовала свои силовые агрегаты «Honda» в «Red Bull Powertrains». Однако впоследствии «Honda» решила вернуться в Ф1 в качестве производителя двигателей в 2026 году, поставляя двигатели «Aston Martin», и восстановила свои бренды на силовых агрегатах «Red Bull».

Эти выходные станут первым случаем, когда «Red Bull» использует вариацию своей ливреи с прошлогоднего Гран-при Майами. Первоначально команда объявила, что будет использовать дополнительные специальные ливреи на двух других американских этапах в календаре, но отказалась от этого плана, чтобы избежать добавления неоправданного веса к шасси.