Лучший гонщик MotoGP Марк Маркес из «Ducati» потерпел аварию на Гран-при в Остине и потерял 25 очков — после гонки он рассказал о своей ошибке и тактической уловке на стартовой решетке.
Условия для Марка на Гран-при Америк были идеальными. Он приехал в Остин с четырьмя победами за плечами и большой уверенностью в себе. Он всегда был самым быстрым на тренировках. Во втором сегменте он завоевал свой восьмой поул на трассе COTA, а в спринтерской гонке одержал пятую победу в сезоне. В воскресном Гран-при все ожидали победы заводского гонщика «Ducati». Но все вышло иначе.
Перед стартом гонки MotoGP прошел небольшой дождь, и трасса была мокрой. Как и большинство других гонщиков, Марк установил на свой мотоцикл дождевые шины. Но затем дождь прекратился, и трасса подсохла. Брэда Биндера и Ай Огуру, на мотоциклах которых уже были установлены слики, было бы невозможно догнать. За несколько секунд до старта начался настоящий хаос, спровоцированный восьмикратным чемпионом мира. Маркес помчался в боксы, чтобы сменить мотоцикл. За ним последовали и многие другие, которые также взяли свои запасные байкы, оснащенные сликами. В результате произошла огромная неразбериха, и старт пришлось отменить. В обычных условиях Маркесу и другим пришлось бы выехать из боксов на прогревочный круг и получить штраф в виде проезда через пит-стоп в Гран-при из-за этого действия, но поскольку половина участников согласилась с тактической игрой Маркеса, в целях безопасности было принято решение о 10-минутной задержке и быстром повторном старте.
«Я знаю правила и то, как максимально эффективно использовать лимит времени перед стартом. За семь минут до окончания времени я спросил у своего механика, готов ли второй мотоцикл, — тогда я сказал, что, возможно, покину стартовую решетку», — описал преднамеренное действие Маркес. «Я предсказал ребятам, что за мной последуют не менее десяти гонщиков, а затем они остановят старт, что и произошло. Так что мы все сделали правильно».
С десятиминутной задержкой все началось: прогревочный круг и старт гонки. Однако Гран-при был сокращен на один круг до 19 кругов. В отличие от спринтерской гонки, на этот раз MM93 стартовал удачно. Пока он набирал обороты впереди, его брат Алекс Маркес и Франческо Баньяя боролись за второе место позади него. После семи кругов он уже опережал Баньяю на 2,2 секунды. Спустя два круга случился шок: Марк упал в четвертом повороте — он вылетел на поребрик, и его переднее колесо соскользнуло.
«Я совершил ошибку на самом легком этапе, я уже был на две секунды впереди. Я просто немного перегнул палку — это полностью моя вина. Я уже выезжал на поребрик раньше, но потом переусердствовал на одном круге», — пожаловался 32-летний гонщик. «Я ехал с полной уверенностью – за исключением, пожалуй, 12-го поворота, например, когда я чувствовал себя в полной безопасности. Факт в том, что мы потеряли уже 25 очков. Это позор. Но позитивный момент в том, что мы практически на одном уровне с Алексом в чемпионате мира, и теперь у нас в семье хорошая атмосфера, поскольку мы занимаем первое и второе места».
На своем разбитом байке «Ducati» и без правой подножки Марк возобновил гонку после аварии. Затем он проехал еще несколько кругов, но после того, как его обошли на трассе, он направился в боксы и сошел. В общем зачете чемпионата мира он теперь отстает от своего брата Алекса на одно очко — 86 очков.
СПАСИБО ВАМ!