Маркес выиграл Гран-при Таиланда, уступив лидерство брату по ходу гонки

Гонщик «Ducati» Марк Маркес одержал победу необычным способом в гонке MotoGP, дебютировав в заводском красном цвете на Гран-при Таиланда 2025 года в Бурираме.

Это первая победа Маркеса на Гран-при открытия сезона с 2014 года, когда он начал сезон с десяти побед подряд. Но это была совершенно нетрадиционная победа: Маркес вскоре отстал от своего брата Алекса, обеспечив себе уверенное лидерство на раннем этапе, а затем провел добрую половину гонки прямо позади Алекса.

Как и в субботу, Марк сохранил лидерство с поул-позиции в первом повороте, а Франческо Баньяя попытался пройти его брата Алекса Маркеса, хотя на этот раз последний попытался обойти его по внешней стороне и в итоге уступил позицию еще и новичку Ай Огуре. Но младший Маркес быстро отвоевал третье место у Огуры, а затем атаковал Баньяю в седьмом повороте, восстановив статус-кво.

Это означало, что гонка снова установилась на комфортном счете 1-2 для братьев Маркес, но, оторвавшись на секунду, Марк внезапно решил, что ему придется уступить позицию. На седьмом круге он оглянулся через плечо, входя в медленный третий поворот, затем снова вышел из поворота и сбросил скорость достаточно, чтобы позволить Алексу обогнать его прямо перед точкой торможения. Этот маневр создал на данном этапе своего рода лидирующую группу из пяти мотоциклов, в которую вошли братья, а также Баньяя, стремительный Франко Морбиделли и блистательный Огура.

Последние двое не смогли долго угнаться за лидерами, но Баньяя оставался угрозой на заднем плане на протяжении всей дистанции. Но как раз когда у Марка начали закрадываться сомнения относительно того, согласится ли он остаться позади Алекса и позволить ему одержать первую победу в Гран-при, он вцепился в своего брата, когда до финиша оставалось всего три круга. И он сразу же не оставил никаких сомнений в исходе гонки, показав преимущество почти в две секунды на оставшейся дистанции гонки и дружески поспорив с Алексом на круге возвращения.

В конечном итоге Баньяя смог последовать за дуэтом Маркеса только на третье место, а Морбиделли замкнул четверку лучших. Огура завершил ошеломительный дебютный уик-энд на пятом месте, отстав от победителя на семь секунд, но оказавшись ближе к Маркесу, чем занявший шестое место Марко Беццекки, который все же добился достойного результата в своем дебютном заезде за «Aprilia».

Казалось, что шестое место может достаться Жоану Миру и «Honda», но Мир сошел с дистанции в последнем повороте, отчаянно пытаясь обойти Джека Миллера из «Pramac Yamaha», который блестяще стартовал в своем первом Гран-при на «Yamaha M1», но затем провел вторую половину гонки, создавая помехи на дороге.

Жоан Зарко «LCR Honda», Брэд Биндер «KTM», Энеа Бастианини «Tech3 KTM» и Фабио Ди Джанантонио «VR46 Ducati» обогнали его и лишили его места в первой десятке. Новичок Фермин Альдегер занял 13-е место в своем дебютном выступлении за «Gresini Ducati».

Фабио Квартараро из «Yamaha» оказался лишь 15-м, откатившись назад в самом начале и так и не сумев восстановиться, что также послужило поводом вспомнить дебют Маверика Виньялеса в «KTM».

Был еще один сбой, кроме Мира, и еще один сход, но это был не тот же гонщик. Падение произошло с Педро Акостой, когда он шел девятым, но гонщик «KTM» все же вернулся на трассу, чтобы финишировать последним. Вместо него сошел Рауль Фернандес «Trackhouse Aprilia», который шел шестым в начале гонки, но затем сильно потерял в темпе.

Результаты гонки Гран-при Таиланда в MotoGP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
9		Энеа Бастианини	Red Bull KTM Tech3	+20,053
11		Джек Миллер	Pramac Racing	+22,315
1		Марк Маркес	Ducati Lenovo Team	39.37,244
20		Лоренцо Савадори	Aprilia Racing	+46,827
8		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+19,929
6		Марко Беццекки	Aprilia Racing	+14,967
16		Маверик Виньялес	Red Bull KTM Tech3	+28,770
3		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+2,398
15		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+26,456
2		Алекс Маркес	Gresini Racing	+1,732
4		Франко Морбиделли	VR46 Racing Team	+5,176
18		Сомкиат Чантра	LCR Honda	+31,480
21		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	DNF
7		Жоан Зарко	LCR Honda	+15,225
12		Лука Марини	Honda HRC Castrol	+23,940
22		Жоан Мир	Honda HRC Castrol	DNF
17		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+31,095
14		Мигель Оливейра	Pramac Racing	+26,097
19		Педро Акоста	Red Bull KTM Factory Racing	+42,115
5		Ай Огура	Trackhouse Racing	+7,450
13		Фермин Альдегер	Gresini Racing	+24,760
10		Фабио Ди Джанантонио	VR46 Racing Team	+21,546