NASCAR вынес огромный штраф Бриско после гонки Daytona-500

Daytona-500 Чейза Бриско, казалось, был сильным стартом: в своей первой гонке за «Joe Gibbs Racing» он взял первый поул на «Toyota» в Daytona-500, а затем финишировал четвертым в гонке. Теперь дела у Бриско и «JGR» обстоят намного хуже, поскольку NASCAR обнаружил незаконные модификации заднего спойлера его машины. Результат — ошеломляющая потеря как 100 очков в зачете пилотов, 100 очков в зачете владельцев, а также 10 очков для плей-офф.

После штрафов Бриско теперь находится с отрицательными 67 очками, занимая последнее место в личном зачете. Руководитель команды «JGR» Джеймс Смолл был отстранен от участия в следующих четырех гонках Кубка и оштрафован на 100 000 долларов. Он не сможет вернуться в боксы до гоночного уик-энда 23 марта на трассе Homestead-Miami Speedway. Команда подаст апелляцию, и теперь это самый большой штраф по очкам с тех пор, как «Stewart-Haas Racing» была уличена в подделке деталей в сезоне 2023 года.

Деталь, о которой идет речь, поступила от одного поставщика, а правила NASCAR гласят, что детали от одного поставщика не могут быть изменены каким-либо образом. Санкционирующий орган не терпел никаких манипуляций с деталью, поставляемой из одного источника, и эта неделя не стала исключением.

Проблема со спойлером была обнаружена, поскольку «Toyota» #19, принадлежавшая Бриско, была одной из машин, отправленных обратно в Центр исследований и разработок для дальнейшей проверки после гонки Daytona-500. NASCAR также проверил «Ford» #2, принадлежавший Остину Синдрику, но он успешно прошел проверку.

NASCAR также наложил штрафные очки на других пилотов и команды после Дайтоны: и «Front Row Motorsports Ford» #34, управляемый Тоддом Гиллилэндом, и «Rick Ware Racing Ford» #51, управляемый Коди Уэром, были оштрафованы на сравнительно незначительные 10 очков среди пилотов и 10 очков среди владельцев за одну и ту же проблему — незакрепленный балласт.