QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Пилот «Toyota» Сауд Вариава одержал первую в карьере победу на третьем этапе ралли Дакар-2025 во вторник, а его партнер по команде Хэнк Латеган укрепил свою позицию в общем зачете.
Заводская команда японской марки лидировала почти на всем протяжении сокращенного 327-километрового этапа испытаний между Бишей и Аль-Хенакией в Саудовской Аравии, хотя первое место переходило от одного гонщика к другому.
Сет Кинтеро на «Toyota Hilux» удерживал преимущество на старте, а затем Лукас Мораес вырвался вперед на третьем контрольном пункте на отметке 118 км. Кинтеро нанес ответный удар за треть дистанции и вновь вышел в лидеры, но затем он и Мораес по непонятной причине потеряли много времени по сравнению с конкурентами, открыв дорогу Вариаве.
Опередив на позднем этапе гонщика «X-raid Mini» Герлена Чичерита, Вариава достиг финишной черты с отрывом в 23 секунды и стал самым молодым победителем этапа Дакара в возрасте всего 19 лет. Гийом де Мевиус и Жоау Феррейра поддержали выступление Чичерита в возрождающейся команде «Mini», заняв третье и пятое места соответственно. Их разделил американец Кинтеро, который в итоге финишировал четвертым, отстав на 1 минуту и 48 секунд, после того как большую часть этапа боролся за победу.
На фоне «Toyota» и «Mini», выступающих в своем классе, новичок «Dacia» опустился до третьего места среди производителей. Главный претендент на победу Нассер Аль-Аттия никогда не претендовал на высший результат: катарец отставал на 3 минуты и 34 секунды и оказался на шестом месте. Похожая история была и у «Ford», и у его главного соперника Маттиаса Экстрема, который некоторое время удерживал лидерство на втором контрольном пункте, но в итоге опустился на седьмое место, отставая от первой позиции почти на четыре минуты.
Матье Серрадори из «Century» был следующим на восьмом месте, а Мораес оказался девятым, отстав на пять минут между контрольными точками на 242-м и 303-м км. За ним следовали партнеры по команде «Toyota» Жиниель де Вильерс и Латеган. В то время как «Overdrive» боролся на первых двух этапах, а Рокас Бачушка даже выиграл 48-часовой второй этап после пересчета времен, выбив действующего чемпиона Карлоса Сайнса из борьбы, у клиентской команды «Toyota» на этот раз были сложные времена.
Бачюшка отстал почти через 17 минут после старта на гравийном покрытии, в то время как его партнеры по команде Язид Аль-Раджи и Тоби Прайс также с трудом смогли повторить результаты своих заводских коллег. Все это означает, что гонщик «Toyota» Латеган теперь лидирует в общем зачете с отрывом в 7 минут и 17 секунд, несмотря на то, что во вторник он занял лишь 11-е место.
Аль-Аттия и Экстрем поднялись на второе и третье места в общем зачете, а Аль-Раджи отстал от них на четвертое место. Мораес и Прайс дополняют первую шестерку.
Тем временем Себастьен Леб выпал из топ-15 в общем зачете после провального дня в Дакаре. Машина француза «Dacia» перевернулась и приземлилась вверх дном всего через 12 км, и, хотя он потерял всего восемь минут на первоначальный ремонт, позже на этапе ему пришлось снова остановиться, якобы из-за повреждений, полученных его машиной. В общей сложности из-за этих проблем он потерял целый час, что нанесло серьезный удар по его надеждам одержать первую победу в Дакаре.
Here is how @SebastienLoeb and @FabianLurquin crashed earlier on Stage 3. Fortunately they managed to get back on track.
@KSAF_SAMF
#Dakar2025 #DakarInSaudi pic.twitter.com/xu7uePOpjR— DAKAR RALLY (@dakar) January 7, 2025
Результаты Дакар-2025 (после третьего этапа — топ-5 — Ultimate):
1. Хэнк Латеган «Toyota Hilux» — 19:04.53 часов
2. Нассер Аль-Аттия «Dacia Sandrider» +7.17 минуты
3. Маттиас Экстрем «M-Sport Ford Raptor» +9.34 минуты
4. Язид Аль-Раджи «Overdrive Toyota Hilux» +11.45 минуты
5. Лукас Мораес «Toyota Hilux» +19.40 минуты
На укороченном третьем этапе ралли Дакар в Саудовской Аравии лидер «KTM» Даниэль Сандерс потерял много времени, но австралиец сохранил лидерство, опережая Скайлера Хоуза «Honda» и Росса Бранча «Hero». Лоренцо Сантолино из заводской команды «Sherco» обеспечил победу на этапе.
На мотоциклах бонус времени для первых гонщиков снова составил одну секунду на километр. Сегодня фавориты стартовали с начала. Открывать трассу пришлось Сандерсу, за ним следовало трио «Honda» Хоуз, Тоша Шарейна и Адриен ван Беверен. Рикки Брабек «Honda» занял восьмое место на стартовой позиции среди лучших гонщиков.
Как и ожидалось, преимущество было у задних стартеров. На дистанции 69 километров Сантолино временно опередил Брэдли Кокса «КТМ». Они были 11-ми и 12-ми на старте и смогли следовать по стопам идущих впереди пилотов. С другой стороны, Сандерс потерял время в передней части поля. После 118 километров он уже проигрывал Бранчу пять минут. На 160-м километре Сандерса обогнали Шарейна и Хоуз.
Тенденция продолжилась. После 242 километров Брэдли Кокс, сын бывшего мотоциклиста Дакара Алфи Кокса, возглавил виртуальный промежуточный рейтинг, опередив Сантолино. Они сражались за победу дня. В конце концов, Сантолино оказался впереди и обеспечил дневную победу чуть менее чем на полторы минуты, опередив Кокса. Для испанца это была первая победа в карьере. Для этого Дакара компания «Sherco» усовершенствовала «450 SEF Rally» в области электроники и амортизации. Для французского бренда это шестая победа на этапе в истории Дакара и первая с 2019 года, когда Михаэль Метге одержал победу в Перу. Это первая победа «Sherco» на этапах в Саудовской Аравии.
Брабек также воспользовался своей хорошей стартовой позицией и завершил день на третьем месте. Сандерс стартовал первым, проиграл почти четверть часа и не финишировал в первой десятке. Это означает близкую борьбу за общий зачет. Сандерс по-прежнему лидирует, но опережает Хоуза и Бранча всего на две минуты. Брабек идет четвертым, отставая всего на 4.21 минуты. Шарейна, Лучано Бенавидес «КТМ», Пабло Кинтанилья «Хонда» и ван Беверен также все еще находятся в пределах досягаемости.
Результаты Дакар-2025 (после третьего этапа — топ-5 — Bike):
1. Даниэль Сандерс «KTM» — 20:09.54 часов
2. Скайлер Хоуз «Honda» +1.57 минуты
3. Росс Бранч «Hero» +2.05 минуты
4 . Рикки Брабек «Honda» +4.21 минуты
5. Тоша Шарейна «Honda» +8.17 минуты
После ужасного 48-часового этапа Митчел ван ден Бринк захотел сосредоточиться на восстановлении в Дакаре. Он неплохо преуспел на третьем этапе, показав третье лучшее время. «Харскампер» показал лучшее время на старте этапа, но его обогнали Алеш Лопрайс и Вайдотас Зала. Однако Ван ден Бринк остался впереди лидера классификации Мартина Мацика, что немного сократило отставание от лидера.
В Дакаре большая разница в уровне грузовиков между четверкой лучших и остальными. На третьем этапе ситуация ничем не отличалась. Мацик стартовал первым и задал хороший темп, но Ван ден Бринк стартовал сильнее. В середине гонки преимущество обоих лидеров почти одновременно превратилось в дефицит. Лопрайс и Зала смогли сохранить высокий темп и показали более быстрые результаты, чем их конкуренты.
На протяжении десятков километров Лопрайс и Зала боролись за лучшее время, причем разница в некоторых точках измерения составляла менее полминуты. Лишь на заключительном этапе Лопрайс действительно открыл дроссель на своем грузовике, чтобы открыть решающий отрыв от своего литовского конкурента — в итоге их разделило 53 секунды.
Ван ден Бринк долгое время отставал от двух самых быстрых гонщиков на пять минут, но на заключительном этапе отыграл довольно много времени. Его отставание на финише составило две минуты и семь секунд. Мацик потерял больше времени. Пилот «MM Technology» потерял пять минут своего преимущества.
В рейтингах все становится немного ближе друг к другу. Мацик по-прежнему лидирует, но разница с Лопрайсом составляет всего 3 минуты и 34 секунды. Зале придется дать чуть больше получаса. Ван ден Бринк знает, что перед ним стоит большая задача на предстоящих этапах. Его разрыв немного меньше, чем после 48-часового этапа, но все равно составляет 1 час и 13 минут.
Результаты Дакар-2025 (после третьего этапа — топ-5 — Truck):
1. Мартин Мацик «Iveco» — 21:06.10 часов
2. Алеш Лопрайс «Iveco» +3.34 минуты
3. Вайдотас Зала «Iveco» +34.23 минуты
4. Митчел ван ден Бринк «Iveco» +1:13.18 часов
5. Мартин ван ден Бринк «Iveco» +2:06.59 часов
СПАСИБО ВАМ!
