Гонщик «BMW» Джоэль Эрикссон удачно выбрал стратегию в сложных условиях в Мизано, чтобы добыть свою первую победу в DTM. Фантастическая ночная гонка была заполнена многими обгонами и инцидентами, а приглашенный гость от «BMW» Алекс Дзанарди великолепно финишировал пятым после старта с последнего места.
Стратегия была одним из ключевых факторов сегодняшнего успеха. Перед началом гонки пошел небольшой дождь, из-за чего всем пришлось стартовать на дождевых шинах «Hankook».
Стартовавший со своего первого поула Лоик Дюваль на «Audi» на старте допустил пробуксовку и откатился на третье место, пропустив впереди дуэт «Mercedes» Эдоардо Мортару и Даниэля Джункадэлью, а затем из-за ошибки оказался позади Тимо Глока и Рене Раста.
Гонщик «Mercedes», вчерашний победитель Пол ди Реста получил предупреждение за то, что на первых кругах столкнулся с Робином Фрейнсом на «Audi», когда проходил своего партнера по команде Гэри Паффета в борьбе за седьмое место.
Шотландец продолжал атаковать и было видно, что ему комфортно в таких условиях. Сперва он прошел Нико Мюллера, который ошибся в 11-м повороте, а затем разобрался на короткой прямой с тем же Робином Фрейнсом. На шестом круге Мюллер свернул в боксы, а Дюваль и ди Реста заскочили на пит-лейн на следующем круге.
Однако тут неожиданно пошел дождь, причем достаточно сильный и Виттман тут же свернул на пит-лейн во второй раз, чтобы вновь одеть дождевые шины. Его примеру последовало большинство гонщиков, а Мортара, Раст, Фрейнс и Дзанарди и вовсе не останавливались и продолжали ехать на дождевых с самого старта.
Затем на въезде в пит-лейн развернуло Даниэля Джункадэлью, который попутно сбил пару табличек рекламы и указателей. Испанец опасно сдал назад и едва не спровоцировал аварию, но все обошлось и он смог вырулить на пит-лейн.
Буквально несколько мгновений и на трассе появилась машина безопасности, потому что гонщик «Mercedes» Лукас Аэур вылетел в шестом повороте и легенько врезался в защитный барьер, но выбраться он не смог из-за мокрой гравийной ловушки. Австрийцуц пришлось досрочно закончить гонку. На 13-м круге гонка возобновилась рестартом, но желтые флаги появлялись сразу в нескольких местах, из-за мелких контактом и постоянных вылетов с трассы, когда гонщики просто не удерживали машины на трассе из-за воды. Их машины буквально плыли в поворотах, но никто не хотел сдаваться.
Тем временем Мортара пытался атаковать кругового Дюваля, который ехал шестым, но при этом был круговым, а в этот момент Аугусто Фарфус столкнулся в последней повороте с Фрейнсом и боком влетел в барьер, разделяющий стартовую прямую и пит-лейн. Бразилец доставил машину в боксы, но сошел с дистанции.
Затем на 18-м круге между собой столкнулись Даниэль Джункадэлья и Гэри Паффет, когда испанец нырнул в поворот, а Гэри уже был там. Оба откатились в конец пелетона. Однако стюарды рассмотрели момент и признали его гоночным инцидентом.
Дзанарди был первым, кто отправился на пит-стоп из лидирующей группы. Итальянец сделал это в конце 18-м круга, после чего выехал на трассу позади Эриксона, который побывал на пит-стопе перед самым сейфти-каром. Следующим на пит-стопе побывал Рене Раст, который вернулся впереди Дзанарди, но позади Эрикссона. Мортара допустил очень много вылетов с трассы из-за мокрого асфальта, но все сохранял свою машину и на 24-м круге сменил шины, вернувшись впереди Раста, а Фрейнс стал последним, кто побывал в боксах. Голландец вернулся на трассу позади Раста и впереди Дзанарди.
Таким образом, лидерство перешло к Джоэлю Эрикссону на «BMW», который выдержал напряжение со стороны Мортары и добыл свою первую победу в DTM во второй ночной гонке в истории немецкой кузовной серии. Мортара на «Mercedes» финишировал вторым в двух секундах, а Раст из «Audi» дополнил подиум третьим местом.
Робин Фрейнс «Audi» занял четвертое место, а пятым великолепно финишировал специальный гость Алекс Дзанарди! Блестящее возвращение в гонки! Итальянцу просто можно аплодировать стоя! Фантастический человек!
Топ-10 дополнили Пол ди Реста, Лоик Дюваль, Джейми Грин, Майк Роккенфеллер и Нико Мюллер.
После итальянского этапа в Мизано, Пол ди Реста возглавил чемпионскую гонку, набрав 186 очков, что на девять баллов больше, чем у Паффета, который финишировал лишь 14-м. Мортара — третий в 48 очках позади.
Следующий этап немецкой кузовной серии DTM пройдет в Германии на трассе «Нюрбургринг» с 7 по 9 сентября.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | КР | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|---|
14 | Гэри Паффет | Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS | 31 | +1.39,009 | |
19 | Лукас Ауэр | SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport | 10 | DNF | |
15 | Тимо Глок | BMW Team RMR | 31 | +1.42,331 | |
2 | Эдоардо Мортара | SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport | 31 | +1,817 | |
12 | Паскаль Верляйн | Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS | 31 | +1.27,097 | |
11 | Бруно Спенглер | BMW Team RBM | 31 | +1.26,598 | |
6 | Пол ди Реста | Mercedes-AMG Motorsport REMUS | 31 | +59,802 | |
17 | Даниэль Джункадэлья | Mercedes-AMG Motorsport REMUS | 30 | +1 LAP | |
7 | Лоик Дюваль | Audi Sport Team Phoenix | 31 | +1.10,232 | |
13 | Марко Виттман | BMW Team RMG | 31 | +1.34,540 | |
1 | Джоэль Эрикссон | BMW Team RBM | 31 | 57.19,154 | |
10 | Нико Мюллер | Audi Sport Team Abt Sportsline | 31 | +1.25,646 | |
9 | Майк Роккенфеллер | Audi Sport Team Phoenix | 31 | +1.21,814 | |
19 | Аугусту Фарфус | BMW Team RMG | 14 | DNF | |
16 | Филипп Энг | BMW Team RMR | 31 | +1.42,600 | |
8 | Джейми Грин | Audi Sport Team Rosberg | 31 | +1.12,162 | |
4 | Робин Фрейнс | Audi Sport Team Abt Sportsline | 31 | +16,879 | |
5 | Алекс Дзанарди | BMW Team RBM | 31 | +47,316 |
СПАСИБО ВАМ!