«Ducati» официально объявила, что подписала контракт с восьмикратным чемпионом мира Марком Маркесом для участия в гонках за заводскую команду Moto GP.
Путь к переходу Марка Маркеса в заводскую команду «Ducati» был открыт, когда «Aprilia» объявила о подписании многолетнего контракта с Хорхе Мартином.
Когда Маркес заявил на Гран-при Италии, что гонки на заводском мотоцикле в «Pramac» для него не вариант, надежды «Ducati» на сохранение Мартина и Маркеса не оправдались.
Форма Маркеса на прошлогоднем байке «Ducati» в этом сезоне в сочетании с его высокой маркетинговой ценностью означала, что итальянский производитель не мог позволить себе потерять его из-за конкурирующей марки.
«Ducati» проинформировала Мартина о своем решении в воскресенье на Гран-при Италии. В среду, 5 июня, «Ducati» официально объявила, что заключила с Маркесом двухлетний контракт, и что он станет партнером действующего двукратного чемпиона мира Франческо Баньяи.
«Я очень рад, что в следующем сезоне смогу выступать в Moto GP в красных цветах заводской команды «Ducati», — сказал Маркес. «По сути, с первого контакта с «Desmosedici GP» мне понравилось кататься на нем, и я сразу же хорошо адаптировался. С этого момента я понял, что моя цель — продолжить этот путь, продолжать расти и перейти в команду, где Франческо Баньяя два года подряд является чемпионом мира. Я рад, что смогу сделать этот большой шаг в 2025 году, и благодарен за доверие, оказанное мне «Ducati».
Наконец, я хочу поблагодарить Надю Падовани, Карло Мерлини, Микеле Мазини и всю семью «Gresini Racing» за то, что они открыли мне дверь своей команды в деликатный период моей карьеры. Теперь мы продолжим веселиться и выкладываться по полной в том, что осталось от текущего сезона, что сейчас является моим приоритетом».
В заводской команде «Ducati» Маркес заменит Энеа Бастианини, который в следующем году собирается выступать на «KTM».
Этот шаг является наглядным примером авторитета Маркеса в чемпионате мира, поскольку всего за четыре дня он смог изменить мнение высшего руководства «Ducati». Итальянские руководители уступили требованиям испанского гонщика после того, как он отказался выступать за «Pramac». Хотя детали сделки между двумя сторонами были согласованы в Муджелло на прошлых выходных, объявление было отложено из-за различных юридических препятствий.
После одиннадцатилетнего пребывания в «Honda», с которой он выиграл шесть титулов из семи возможных в период с 2013 по 2019 год, Маркес решил завершить свое пребывание в японском бренде и отказаться от последнего года оставшегося контракта из-за постоянных травм. Затем последовали четыре операции и большая путаница из-за неконкурентоспособности очень сложного мотоцикла, из-за которой он потерпел бесчисленное количество аварий.
Трети сезона Маркесу хватило, чтобы использовать свою скорость, влияние и эффект мультипликатора имиджа, чтобы убедить Клаудио Доменикали и Джиджи Даллинью, генерального директора и генерального менеджера «Ducati» соответственно, которые принимают наиболее важные решения.
Даллинья сказал об этом объявлении: «Прежде всего, я хочу поблагодарить Энеа Бастианини и Хорхе Мартина за всю их работу с нами на протяжении последних нескольких лет и желаю им всего наилучшего в будущем. В этом сезоне они показали, что достигли невероятного уровня, и мы уверены, что они будут бороться за титул до конца. Выбрать нового напарника для Баньяи в команде «Ducati» было непросто, поскольку у нас был список очень сильных гонщиков, из которых можно было выбирать.
В конце концов, наш выбор пал на такого несомненного таланта, как Марк Маркес . Всего за несколько гонок ему удалось идеально адаптироваться к нашему байку, и его врожденные амбиции подталкивают его к постоянному росту. В нашей команде будут два гонщика, которые вместе являются обладателями 11 титулов чемпиона мира, и возможность рассчитывать на их опыт и зрелость также будет иметь неоценимое значение для нашего роста».
СПАСИБО ВАМ!





Марк Маркес
Gresini Racing
Ducati Lenovo