Команды Формулы Е продолжают тестировать машины Gen2

Несколько команд электрического чемпионата Формулы Е продолжают работать над своими новыми машинами Gen 2 до истечения срока тестирования производителей до 1-го октября.

Себастьен Буэми и Митч Эванс недавно опробовали «NISMO» и «Panasonic Jaguar Racing» соответственно. Обе команды смогли посоревноваться на трассе в Калафате и завершить несколько симуляций гонки.

«Я думаю,  что все команды находят новую машину достойной нашего чемпионата, особенно в том, как она чувствуется на трассе. Мы все хотим сделать машину быстрее, чтобы не быть в конце пелетона, или не стоять на пит-лейне с какими-то поломками. Первая гонка может быть действительно сумасшедшей, когда все команды не будут знать точной стратегии на гонку по поводу атак. На тестах в Валенсии мы увидим силы наших оппонентов, однако и там не будет полной картины, так как не все будут использовать свои возможности по максимуму. Сейчас предстоит много работы, а в следующем месяце она только прибавится», — сказал Митч Эванс в интервью e-racing365.

NIO также участвовала в тестах на испанской трассе вместе с Лукой Филиппи, а их второй пилот Оливер Терви продолжает восстанавливаться от травмы, полученной в последнем гоночном уик-энде в Нью-Йорке. Британец сможет возобновить тренировки только в следующем месяце.

«Dragon Racing» также принимала участие в тестах на этой неделе, но в следующий раз команда намерена сменить место тестов, переместившись в Варано в Италию. В тестировании приняли участие Хосе-Мария Лопес и Максимилиан Гюнтер, однако больше работы выпало на плечи немца, так как аргентинец в эти выходные будет выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC в Сильверстоуне.

«Mahindra» готовиться к новому сезону по своей программе и недавно ее болид тестировал Пипо Дерани, о чем мы вам уже сообщали.

«BMW» завершила трехдневный тест на своем полигоне «Мирамас» во Франции. Болид доверили тестировать Антонио Феликсу да Коште и Бруно Спенглеру. Их первый состав для дебютного сезона в Формуле Е будет объявлен в следующем месяце.

Девять производителей должны завершить свои 15 разрешенных тестовых дней до 1-го октября, а «Audi» и «Venturi», которые предоставляют свои машины для клиентских команд «Virgin Racing» и «HWA» соответственно, разрешено провести еще семь дней тестов.

Готовые к гонке машины, включая силовые установки, имеют ограничение по цене в 817 300 евро и они должны быть доставлены в клиентские команды не позднее 15-го сентября.