Штраф стоил Хаджару победы в спринтерской гонке Формулы-2

После завершения спринтерской гонки Формулы-2 в Мельбурне во время Гран-при Австралии несколько гонщиков получили штрафы.

Исак Хаджар был оштрафован на 10 секунд после того, как выяснилось, что гонщик «Campos Racing» стал причиной столкновения со своим партнером по команде Хосепом Марией Марти и пилотом «Invicta Racing» Габриэлем Бортолето на старте гонки.

Стюарды поговорили со всеми тремя участвующими гонщиками и изучили видеодоказательства, прежде чем установили, что француз значительно сместился вправо, чтобы наехать на машину Романа Станека перед ним, не осознавая, что Марти находился рядом.

Этот ход заставил Марти сместиться вправо, чтобы уклониться, и в результате он столкнулся с Бортолето, что привело ко второму контакту. Стюарды определили, что виноват преимущественно Хаджар, и назначили ему 10-секундный штраф.

Это означает, что Хаджар теряет свою победу и опускается на шестое место, поднимая Станека из «Trident» на первое место. Деннис Хаугер из «MP Motorsport» занимает второе место, а пилот «Invicta Racing» Куш Майни поднялся на третье место. В результате индийский гонщик также поднялся на третье место в чемпионате пилотов, набрав 33 очка.

Кроме того, Оливер Берман также был оштрафован на 10 секунд за то, что вынудил Джошуа Дюрксена из «PHM AIX Racing» покинуть трассу. После того, как стюарды выслушали показания обоих водителей и изучили все доступные видеодоказательства, они показали, что Берман находился рядом с Дюрксеном на вершине и выходе из четвертого поворота. Хотя пилот «PREMA Racing» ехал контролируемо, он не оставил Дюрксену справедливой и приемлемой ширины на выходе из поворота.

Это означает, что Берман опускается с 8-го места на 15-е место в классификации, продвигая гонщика «ART» Зака ​​О’Салливана на восьмое место и давая ему последнее очко в спринтерской гонке.

Наконец, Джек Кроуфорд был оштрафован на пять мест на стартовой решетке для основной гонки после того, как стюарды обнаружили, что у него нет необходимого количества шин для соответствия Спортивному регламенту. Стюарды тщательно рассмотрели этот вопрос и, обсудив ситуацию с техническим делегатом, пришли к выводу, что во время квалификации Кроуфорд вывел из строя левые задние шины обоих опциональных составов шин по соображениям безопасности. Было установлено, что это произошло не по причинам форс-мажорных обстоятельств и в результате машина #7 не может соответствовать правилам. Он потеряет пять мест на старте, поскольку именно тогда шину необходимо будет использовать.