Действующий чемпион мира по супербайку WSBK Альваро Баутиста примет участие в Гран-при Малайзии, который пройдет на трассе Сепанг с 10 по 12 ноября.
Давние слухи о возвращении испанца в Moto GP последовали за парой частных тестовых сессий в Мизано на заводском байке «Desmosedici», завоевавшем титулы в чемпионате мира.
Баутиста, который в настоящее время находится на пути к короне WSBK, будет участвовать в гонке в своих обычных цветах «Aruba.it» на новейшем байке «Desmosedici», который использовал тестовый гонщик «Ducati» Микеле Пирро во время его выступления в Муджелло и в следующем месяце Мизано.
Гран-при Малайзии состоится после окончания сезона чемпионата мира по супербайку в Хересе 29 октября.
«Я очень рад, что буду участвовать в гонке Moto GP на Сепанге, трассе, которая мне очень нравится и на которую я рад вернуться, поскольку ее нет в календаре WorldSBK», — сказал Баутиста, чья последняя гонка в Moto GP была в Валенсии в 2018 году.
«Тесты с «Ducati» дали положительные отзывы: ощущения были хорошими, и я получил удовольствие. Я хочу искренне поблагодарить «Ducati» и «Aruba.it», потому что без них эта возможность была бы невозможна.
В то же время я хотел бы сказать, что эта гонка Moto GP будет для меня бонусом, а не приоритетом. Поэтому мы должны сосредоточиться на чемпионате WorldSBK, который сейчас имеет первоначальное значение. Я хочу остаться сосредоточился на этой последней части сезона, которая будет очень сложной, со многими гонками за короткое время.
Ощущения от «Panigale V4R» хорошие, и я надеюсь продолжить свой путь. Потом, когда сезон закончится, мы подумаем о том, чтобы съездить в Малайзию и повеселиться. Сейчас у меня будет небольшой отпуск, а затем мы вернемся в Маньи-Кур».
В то время как Баутиста говорит о развлечениях, многие указывают на сходство с другим чемпионом WSBK Троем Бейлиссом. Бейлисс, как и Баутиста, не выиграл ни одной гонки за всю свою карьеру в Moto GP, но одержал ошеломляющую победу в качестве действующего чемпиона WSBK во время разового возвращения в Валенсии в 2006 году.
Это был тот же год, когда Баутиста выиграл титул в классе 125cc. Затем Альваро перешел на 250cc, удвоив свои восемь побед в Гран-при, прежде чем дебютировать в Moto GP с «Suzuki» в 2010 году. Когда «Suzuki» ушел, Баутиста провел три сезона в «Gresini» на байке «Honda», завоевав три подиума и заняв пятое место в чемпионате мира. Испанец остался с «Gresini» для перехода на новый проект «Aprilia» в 2015 и 2016 годах, а затем присоединился к «Aspar Ducati» в 2017 и 2018 годах.
Без места в Moto GP «Ducati» соблазнил Баутисту на WSBK, где он выиграл свои первые десять гонок, но все же проиграл титул Джонатану Ри. Затем последовали два разочаровывающих сезона в «Honda» до триумфального прошлогоднего возвращения в «Ducati».
СПАСИБО ВАМ!