Гюнтер и Мортара будут выступать за «Maserati» в Формуле Е

Вернувшись в автоспорт после 65-летнего перерыва, чтобы возглавить команду «Venturi», «Maserati» утвердила Эдоардо Мортару и Максимилиана Гюнтера в составе пилотов на девятый сезон Формулы Е.

Спустя 65 лет после своего последнего выступления в Формуле-1 «Maserati» совершит долгожданное возвращение в гонки в 2023 году. Приняв команду «Venturi» в девятом сезоне чемпионата мира ФE, который ознаменует начало третьего поколения машин, команда подтвердила, что Гюнтер присоединится к Мортаре, чтобы завершить состав пилотов.

«Мы гордимся тем, что вернулись на путь, к которому мы принадлежим, движимые страстью и инновационными по своей природе. В гонке за производительностью мы будем вести «Maserati» вперед, мчась по улицам самых знаковых городов мира», — сказал Джованни Томмазо Сгро, глава «Maserati Corse». «Формула E — это больше, чем просто гоночная серия, для нас это соревновательная платформа, предлагающая новые технологии для ускорения разработки высокоэффективных электрифицированных силовых агрегатов и интеллектуального программного обеспечения для наших спортивных дорожных машин. И, будучи первым итальянским брендом, присоединившимся к нам, мы с нетерпением ждем реализации нашей полностью электрической стратегии «Folgore»».

Мортара присоединился к «Venturi» в 2017 году, одержав с командой шесть побед. Претендент на титул до самого последнего этапа последних двух сезонов, швейцарско-итальянский гонщик выиграл последнюю гонку эпохи Gen2 в Сеуле в августе прошлого года, хотя этого было недостаточно, чтобы вырвать титул у своего соперника Стоффеля Вандорна.

«Последние пять сезонов были одними из лучших в моей карьере», — сказал Мортара, счастливый продолжить свое путешествие в команде, с которой он так хорошо знаком. «Я с нетерпением жду возможности развить наш нынешний успех вместе в Gen3. Для швейцарца и итальянца представлять бренд «Maserati» после их возвращения в международный автоспорт будет большой честью. Для действующих вице-чемпионов мира сейчас прекрасное время присоединиться к команде, и я думаю, что Макс и я станем сильной командой, когда вместе выиграем чемпионат».

Удерживая рекорд самого молодого победителя гонок ФE, Гюнтер рассматривается как один из самых многообещающих будущих серий полностью электрических гонок. 25-летний немец одержал три победы в своей карьере и с нетерпением ждет возможности улучшить свои показатели в команде «Maserati», прошедшей ребрендинг.

«Я очень восхищаюсь командой и ее достижениями в последние сезоны», — сказал Гюнтер. «Их было трудно победить, и они полностью заслужили свой нынешний статус вице-чемпионов мира. Быть частью возвращения бренда «Maserati» к гонкам в партнерстве с «MSG Racing» — огромная честь для меня, и я с нетерпением жду совместной работы над чем-то очень сильным. Я и Эдо оба очень внимательно относимся к деталям и стремимся к успеху. Я верю, что мы станем отличной командой, и я знаю, что мы будем усердно работать вместе, чтобы добиться максимальной производительности вместе с командой. Я не могу дождаться начала этого захватывающего путешествия».

Руководитель команды Джеймс Росситер, перешедший в «Maserati» из «DS TECHEETAH», также считает, что их новый состав будет одним из сильнейших на стартовой решетке. Поскольку Мортара уже зарекомендовал себя как один из лучших гонщиков ФЕ, Росситер видит в молодом таланте Гюнтера столь же сильную надежду на предстоящий сезон.

«В этой паре у нас очень сильный состав пилотов для Gen3», — сказал Росситер. «Мы намерены быть в состоянии сражаться на самом фронте. Нас ждут захватывающие времена».