Штайнер призывает FIA и «Ред Булл» прекратить затягивание спора о лимите затрат

Руководитель «Хаас» Гюнтер Штайнер хочет, чтобы FIA и «Ред Булл» как можно скорее пришли к соглашению, чтобы Формула-1 могла уйти от саги о пределе затрат, которая доминировала в заголовках СМИ в последние недели.

Мир Ф1 все еще ждет, чтобы узнать, какое наказание будет для «Ред Булл» после того, как FIA сочла, что они превысили лимит бюджета на 2021 год, что классифицируется как «незначительный перерасход».

Широко сообщалось, что этот незначительный перерасход составил около 1,8 миллиона долларов, и соперничающие команды то здесь, то там в паддоке призывают руководящий орган сурово наказать теперь уже двукратных чемпионов мира 2022 года.

Переговоры между FIA и «Ред Булл» должны были возобновиться на этой неделе после очередной задержки разбирательства, на этот раз из уважения к кончине владельца «Ред Булл» Дитриха Матешица.

Во время пресс-конференций руководителей команд в Остине Штайнер призвал FIA и «Ред Булл» закрыть этот вопрос.

«Нам нужно двигаться дальше и найти правильный уровень наказания, который не будет слишком мягким, а затем также подумать о том, как нам избежать такого в будущем», — сказал Штайнер. «Это не должно занимать девять месяцев. Если вы посмотрите на спорт, на данный момент, почему мы находимся там, где мы есть, потому что часть ограничения бюджета вступила в силу. Там много интереса, приходит много фанатов: 440 000 человек в Остине на выходных, а потом мы обсуждаем бюджетное предложение по ограничению бюджета целых девять месяцев. Нам нужно придумать лучшие решения для этого и всего вместе, а затем, я думаю, FIA на каком-то этапе нужно вынести штраф и двигаться дальше. Я понятия не имею, что это будет, и я не судья, и я не даю штрафы, что правильно, а что неправильно, но я думаю, что нам нужно разобраться в этом деле, что мы не продолжать говорить об этом, а в будущем ввести точные правила».

Штайнер отметил, что FIA быстро наказывает команды, которые нарушают другие правила, поэтому, по его мнению, нарушение предельной стоимости бюджетов не должно быть исключением.

«Если у вас недостаточно веса с машиной, вы знаете, что вы собираетесь делать, вас исключат, тогда вы этого не делаете», — сказал Штайнер. «За этим должна стоять эта философия, нарушение ограничения бюджета, что с этим есть явный штраф. Если вы потребляете слишком много топлива, нет никакой снисходительности. Ты не собираешься спорит за это на протяжении шести месяцев. Вы получите штраф в конце гонки и на этом вопрос закрыт. Поэтому я думаю, что это самая важная вещь, которую мы должны решить быстро, и теперь FIA и «Ред Булл» должны прийти к соглашению с тем, что они хотят делать».

Это огромная проблема для FIA. Их окончательное решение о том, могут ли они и «Ред Булл» заключить Соглашение о принятых нарушениях, является первым реальным определяющим моментом системы ограничения затрат. Если наказание слишком мягкое, это потенциально может открыть дверь для новых нарушений «Незначительного перерасхода» в следующих сезонах, которые будут исходить от других команд, которые считают, что на самом деле стоит пойти на риск.

Наказание, которое «Ред Булл» считает слишком суровым, учитывая, что они считают, что не сделали ничего плохого, может привести к тому, что это дело дойдет до Международного апелляционного суда FIA и увеличит период враждебности в паддоке и продолжит отвлекать внимание от того, что происходит на трассе. Как бы ни было здорово снова обратить все внимание на настоящую Формулу-1, FIA абсолютно необходимо принять правильное решение. Если это займет больше времени, чем нам всем хотелось бы, то так тому и быть.