Шарль Леклер начал Гран-при Франции с поула и лидировал в гонке до своего вылета в одиннадцатом повороте на 18-м круге. После своего провала звезда «Феррари» была сурова к себе.
17 кругов гонки прошли по плану Шарля Леклера на трассе Поль-Рикар, но обладатель поула, сумевший отстоять свое лидерство на старте и на следующих кругах, пережил горький финал двенадцатого этапа сезона. Звезда «Феррари» врезалась в барьер из покрышек в 11-м повороте на 18-м круге, положив конец всем надеждам на сильный результат.
«Это была моя ошибка», — вздохнул потом монегаск. «Сейчас я нахожусь на самом высоком уровне за всю свою карьеру, но если я продолжу совершать такие ошибки, я потеряю слишком много очков. Ошибка в Имоле стоила мне семи очков, а сегодня мы потеряли 25 очков. Честно говоря, сегодня мы были, наверное, самой сильной машиной на трассе. Если я проиграю бой за чемпионский титул из-за 32 очков, тогда я знаю, откуда взялась эта потеря. Это неприемлемо, и я должен взять ситуацию под контроль».
😱Душераздирающая реакция Леклера на аварию во Франции 😱#гонка #race #Live #F1 #Formula1 #Ф1 #Формула1 #ГранПриФранции #ПольРикар #FrenchGP #PaulRicard #Леклер #Феррари #Leclerc #Ferrari pic.twitter.com/Offv4DzE1Q
— Queen of Motorsport (@Queen_of_Motor) July 24, 2022
Специальный анализ ошибок не планируется. Леклер объяснил: «Я буду работать в гонке, как обычно, и попытаюсь понять, почему у меня потерялась задняя часть. Потому что это было немного странно. Я посмотрю на данные, чтобы увидеть, есть ли что-то, чего я еще не понимаю. Но я думаю, что это была только моя ошибка. Я атаковал и потерял контроль над задней частью машины. Это был трудный уик-энд для меня, где я боролся с балансом машины. Было трудно показать хорошее время круга, и я ошибся в самый неподходящий момент».
Таким образом, отставание Леклера в личном зачете чемпионата мира Формулы-1 выросло до 63 очков, а до летнего перерыва осталась всего лишь одна гонка — через неделю Гран-при Венгрии.
СПАСИБО ВАМ!