В 2021 году «Citroen C3 R5» должен эволюционировать и стать «Citroen C3 Rally2», согласно новым официальным названиям, используемым в ралли.
Это изменение названия также дает возможность представить новую визуальную идентичность «Citroen C3 Rally2». Основанное на предыдущем дизайне, новое монохромное лакокрасочное покрытие «белое на красном» демонстрирует культовые цвета Citroen. Это ноу-хау нашло отражение в интенсивных разработках машины.
После 2019 года омологация была посвящена новому заднему подрамнику для улучшения устойчивости и ощущения при торможении, а рычаг задней подвески был переработан для дальнейшего повышения надежности, а также были проведены работы с гравийными амортизаторами для оптимизации баланса машины. В сезоне 2020 года техническая команда «Citroen Racing» уделила асфальтовым амортизаторам особое внимание. Были внесены дополнительные улучшения, чтобы обеспечить лучшую обратную связь в условиях низкого сцепления.
В 2021 году получит дальнейшее развитие и «Citroen C3 Rally2». На первый квартал запланировано не менее семи технических обновлений. После примерно 15000 пробных километров с момента коммерческого запуска и множества отзывов клиентов машина должна быть улучшена в трех областях: производительность, эксплуатационные расходы и управляемость.
Прежде всего, омологация нового программного обеспечения двигателя будет представлена в начале января с целью дальнейшего совершенствования стратегии работы двигателя в отношении фаз запуска и подъема. Дальнейшие улучшения будут внесены в течение первого квартала: новый передний фартук с измененной аэродинамикой, новая направляющая переднего дифференциала с более широким диапазоном регулировки и регулируемая педаль распределения тормозов, которая предлагает гонщику больше комфорта, а также новые подушки двигателя, задние опоры для пальцев ног и выпускные коллекторы для увеличения срока их службы. Все эти новые обновления будут бесплатно адаптированы для всех моделей «Citroen C3 Rally2», заказанных с 1 декабря.
Жан-Франсуа Гранклодон, технический директор проекта «Citroen C3 Rally2»: «С момента его запуска в 2017 году мы постоянно работали и преодолели многие километры на дороге, чтобы предложить нашим клиентам все более быстрый автомобиль, подходящий для всех типов гонщиков и контролируемых эксплуатационных расходов. В этом сезоне было проделано еще больше работы с двумя нашими пилотами Мадсом Остбергом на гравии и Йоанном Бонато на асфальте. За последние два года машина претерпела серьезные изменения, особенно в части компонентов, которые не требовали омологации, и теперь наши усилия окупились, выиграв национальные и мировые титулы на крупных чемпионатах в этом году. На «Citroen C3 Rally2″ в 2021 году революции не потребуется. Мы будем строить на отличном фундаменте, прочном и быстром, чтобы стараться улучшить там, где это возможно. Хотя разработка — это бесконечный процесс, мы очень рады возможности увидеть, как наши клиенты работают с этими обновлениями».
СПАСИБО ВАМ!