Завершилась субботняя программа в рамках одиннадцатого этапа Королевского автоспорта, который проходит на всем известной трассе Нюрбургринг в Германии.
Как мы и писали в анонсе предстоящего уик-энда, погода по ходу выходных должна быть холодной и дождливой — пока так и получается. Вчера обе тренировки были отменены из-за плохой погоды, а точнее из-за тумана, из-за которого не смог летать медицинский вертолет, из-за чего FIA даже придумала запасной план на оставшиеся дни гоночного уик-энда.
Сегодня было солнечно, но холодно, но это не помешало провести единственную третью тренировку, протокол которой возглавил Валттери Боттас из «Мерседес» с кругом — 1.26,225.
Также произошла одна замена боевого пилота — Лэнс Стролл из-за плохого самочувствия пропустил третью тренировку, после чего было подтверждено, что в составе «Рэйсинг Пойнт» на квалификацию и гонку в Айфеле канадца заменит Нико Хюлкенберг.
Традиционно начинаем с первого сегмента квалификации, где было за кем посмотреть и что обсудить. В первом сегменте все использовали по две попытки, кроме четверых пилотов, занявших первые четыре места — Макс Ферстаппен, Боттас, Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер.
Таким образом, с последнего ряда стартовой решетки будут стартовать Кими Райкконен на «Альфа Ромео» и Хюлкенберг, прыгнувший в машину только сейчас без подготовки. Перед ними будут стартовать два гонщика «Уильямс» — Джордж Рассел и Николя Латифи, а последним, кто не пробился дальше — был пилот «Хаас» Ромен Грожан.
Во втором сегменте Хэмилтон, Боттас, Себастьян Феттель, Леклер и Даниэль Риккардо использовали более жесткие шины Medium, а вот пилоты «Ред Булл» и все остальные выбрали самый мягкий состав Soft. На вторую попытку выше упомянутые пилоты перешли на Soft и ставили времена, что означало, что все в топ-10 будут стартовать на самых мягких шинах, правда если не будет дождя.
С восьмого ряда стартовой решетки будут стартовать гонщики «Хаас» Кевин Магнуссен и Грожан, а перед ними расположились Даниил Квят из «Альфа Таури» и Антонио Джовинацци из «Альфа Ромео». Шестой ряд — лучшие позиции со свободным выбором шин на гонку у Феттеля и Пьера Гасли из «Альфа Таури».
В третьем сегменте все использовали мягкие шины и у всех было по две попытки, кроме Переса, который выезжал один раз в середине. Таким образом, на пятом ряду квалифицировались Перес из «Рэйсинг Пойнт» и Карлос Сайнс из «Макларен», а перед ними будут стартовать Эстебан Окон из «Рено» и Ландо Норрис из «Макларен».
На третьем ряду гонку в Германии начнут Александр Элбон из «Ред Булл» и Риккардо на «Рено», а на втором ряду будут стартовать Макс Ферстаппен из «Ред Булл» и Леклер на «Феррари».
Поул Гран-при Айфеля завоевал гонщик «Мерседес» Валттери Боттас, который установил новый рекорд трассы Нюрбургринг — 1.25,269, что на 0,256 секунды лучше, чем у его партнера по команде Льюиса Хэмилтона. Для финна этот поул стал 14-м в карьере, третьим в сезоне 2020 года и первым на Нюрбургринге.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | ЛУЧШИЙ КРУГ | ВРЕМЯ | |
---|---|---|---|---|---|
4 | ![]() | Леклерк | ![]() | 1.26,035 | +0,766 |
1 | ![]() | Боттас | ![]() | 1.25,269 | |
17 | ![]() | Рассел | ![]() | 1.27,564 | |
12 | ![]() | Гасли | ![]() | 1.26,776 | |
16 | ![]() | Грожан | ![]() | 1.27,552 | |
14 | ![]() | Джовинацци | ![]() | 1.26,936 | |
15 | ![]() | Магнуссен | ![]() | 1.27,125 | |
8 | ![]() | Норрис | ![]() | 1.26,458 | +1,189 |
9 | ![]() | Перес | ![]() | 1.26,704 | +1,435 |
19 | ![]() | Райкконен | ![]() | 1.27,817 | |
6 | ![]() | Риккардо | ![]() | 1.26,223 | +0,954 |
10 | ![]() | Сайнс | ![]() | 1.26,709 | +1,440 |
18 | ![]() | Латифи | ![]() | 1.27,812 | |
20 | ![]() | Хюлкенберг | ![]() | 1.28,021 | |
3 | ![]() | Ферстаппен | ![]() | 1.25,562 | +0,293 |
11 | ![]() | Феттель | ![]() | 1.26,738 | |
5 | ![]() | Элбон | ![]() | 1.26,047 | +0,778 |
2 | ![]() | Хэмилтон | ![]() | 1.25,525 | +0,256 |
7 | ![]() | Окон | ![]() | 1.26,242 | +0,973 |
13 | ![]() | Квят | ![]() | 1.26,848 |
СПАСИБО ВАМ!