Всемирный совет FIA опубликовал дополнительную информацию о будущем чемпионата мира по ралли WRC, где машины будут использовать двигатели с гибридной составляющей.
В то время как чемпионат мира по ралли будет продолжать развиваться в результате перехода на гибрид в 2022 году, после своего последнего заседания Всемирного совета в Париже, FIA раскрыла некоторые технические детали, в которых говорится, что окончательные детали в 2022 году будут представлены в первой четверти 2020 года.
В дополнение к использованию гибридной технологии категория Rally1, которая затрагивает машины WRC, может быть основана на текущем кузове или иметь конструкцию трубчатой рамы. Цель состоит в том, чтобы сохранить размеры моделей и предложить производителям определенное количество рабочего пространства, чтобы они могли адаптировать свои различные идеи в раллийных автомобилях.
Стандартизированная структура, которая определяется FIA в тесном сотрудничестве с производителями на основе обширных тестов существующих машин WRC, предназначена для улучшения стандартов безопасности и упрощения процесса разработки для команд. Производительность будет достигнута от двигателя ICE, который основан на текущих спецификациях, но контролирует затраты на разработку и поддерживается гибридным двигателем мощностью 100 кВт. Последний агрегат будет единым для всех команд и закупаться у единого поставщика. Это позволит снизить затраты участников при переходе к гибридным установкам.
СПАСИБО ВАМ!




