Ралли Финляндия: лучший результат для Лаппи в сезоне, разочарование для Ожье

Эсапекка Лаппи добыл свой лучший результат в сезоне в своей домашней гонке чемпионата мира по ралли в своей финской стране, заняв второе место.

В финале ралли WRC в Финляндии «Citroën Total WRT» отметили сильное второе место местного героя Эсапекки Лаппи. Французский партнер по команде Себастьен Ожье также набрали ценные очки в тошнотворном девятом этапе сезона.

Уже на первом этапе высокоскоростного гравийного ралли Лаппи и Ожье были среди топ-группы — сильный дебют для модернизированного «Citroën C3 WRC». Местный герой Лаппи, который уже выиграл свою домашнюю игру в 2017 году, улучшился с девятого на третье место в первых 11 допах с чередой хороших времен. Ожье в свою очередь боролся с трудными условиями сцепления из-за своей ранней стартовой позиции. С 15,3 секундами позади, но также и французская дистанция удара держалась до вершины.

На втором этапе, благодаря сочетанию сверхбыстрых и пышных допов, самых требовательных на выходных, Лаппи последовал своей стабильности. С лучшим временем на 16 допе финн вышел на второе место. На 18 допе его «Citroën C3 WRC» снова стал самым быстрым автомобилем в этой области, а вторая победа на допе дня закрепила за собой позицию Лаппи. Ожье тем временем провел еще один сложный день, заняв пятое место. Демонстрация силы для Ожье, который едва спал ночью из-за простуды.

В четырех последних днях тестов Лаппи успешно отразил Яри-Матти Латвалу и занял второе место. Партнер по команде Ожье был на четвертом месте с Андреасом Миккельсеном, но ему пришлось довольствоваться пятым местом в 2.7 секунды от норвежца. В дополнение к десяти очкам за пятое место, действующий чемпион также заработал два бонусных очка за четвертое лучшее время на PowerStage.

Себастьен Ожье: «Жесткий бой до конца. Мы все еще пытались придумать место, но у нас ничего не получилось. Конечно, мы не приехали в Финляндию с целью стать пятым, но на этот раз больше не было возможности. В субботу, в моем ослабленном состоянии, было достаточно сложно держать машину на трассе. Жаль, нам пришлось оставить ценные очки».

Эсапекка Лаппи: «Я очень рад за команду — она ​​более чем заслужила этот великолепный результат. Когда он не бегал в первой половине сезона, мне давали необходимый отдых и поддержку. Мы все усердно работали над тем, чтобы лучше адаптировать «Citroen C3 WRC» к моему стилю вождения, особенно переднему дифференциалу. И что я могу сказать: у меня было очень безопасное чувство в машине тут, в Финляндии, с первых нескольких метров. Я надеюсь, что смогу сохранить этот уровень до конца сезона».

Пьер Будар, руководитель команды «Citroen Racing»: «После нескольких месяцев взлетов и падений я рад, что Эсапекка снова продемонстрировал свой несомненный потенциал. Им просто нужно было время, чтобы получить максимальную отдачу от машины. Мы также поддерживали пилотов мысленно. И когда вы видите, как они расслабились на трассе, вы должны сказать, что это тоже окупилось. Я уверен, что они смогут поддерживать уровень, показанный здесь на предстоящих этапах. Себастьян пострадал на первом этапе из-за второй стартовой позиции. На второй день, Себастьен был настолько ослаблен своей простудой, что то, что он все еще мог участвовать в таком требовательном ралли в первой пятерке, доказывает его дополнительный класс».